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minisaurio
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« Respuesta #440 en: 01 de Noviembre de 2008, 12:33:45 » |
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No me gusta lo que está haciendo Opel con el morro, lo están levantando en la parte de abajo y queda muy afiliado y rompe la silueta en la vista de perfil. Si lo dejaran a la altura del resto del lateral quedaría perfecto.
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Heria
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« Respuesta #441 en: 01 de Noviembre de 2008, 02:35:01 » |
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No han dado con el Astra el mismo salto que con el Insignia
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orion1600
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« Respuesta #442 en: 01 de Noviembre de 2008, 05:08:46 » |
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No han dado con el Astra el mismo salto que con el Insignia
Ya, pero en realidad el gran salto de calidad en el segmento medio Opel lo dió en esta generación que le da mil vueltas a la anterior. Aunque tiene carencias gordas como unos mandos de la consola que son un jaleo (ya se stokes que a todo se hace uno, pero podian habrlo hecho mas facilito aun a costa de ser menos original) siempre estuvo entre los mejores del segmento. |
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Heria
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« Respuesta #443 en: 01 de Noviembre de 2008, 05:54:04 » |
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La calidad final del producto todavía no la podemos evaluar, pero en cuanto al diseño, si es como en ese chop, no veo el 'plus' de 1000-2000 euros que se supone van a tener los precios de Opel por encima de los Peugeot, Renault. Se supone que quieren dar otro 'salto' más para dejar el hueco a Chevy y ocupar ellos el equivalente a Volkswagen.
Porque este coche los dos primeros años convivirá con el Golf 5,5 , situación qe tendrá que aprovechar para recuperar puestos ya que luego viene el verdadero Golf 6 ante el que estará en clara desventaja.
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stokes
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« Respuesta #444 en: 09 de Noviembre de 2008, 07:29:55 » |
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No han dado con el Astra el mismo salto que con el Insignia
Ya, pero en realidad el gran salto de calidad en el segmento medio Opel lo dió en esta generación que le da mil vueltas a la anterior. Aunque tiene carencias gordas como unos mandos de la consola que son un jaleo (ya se stokes que a todo se hace uno, pero podian habrlo hecho mas facilito aun a costa de ser menos original) siempre estuvo entre los mejores del segmento. Efectivamente, los mandos son un jaleo. No me imagino a mi padre manejando toda esa botonería y menús. La calidad final del producto todavía no la podemos evaluar, pero en cuanto al diseño, si es como en ese chop, no veo el 'plus' de 1000-2000 euros que se supone van a tener los precios de Opel por encima de los Peugeot, Renault. Se supone que quieren dar otro 'salto' más para dejar el hueco a Chevy y ocupar ellos el equivalente a Volkswagen.
Porque este coche los dos primeros años convivirá con el Golf 5,5 , situación qe tendrá que aprovechar para recuperar puestos ya que luego viene el verdadero Golf 6 ante el que estará en clara desventaja.
¿Qué plus de 2000 euros? Porque ahora tienen el mismo precio. Y no creo que se suban tanto a la parra, que no está Opel ahora mismo para hacer tonterías. |
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Hay 10 tipos de personas en el mundo: las que saben contar en binario y las que no.
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Heria
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« Respuesta #445 en: 20 de Noviembre de 2008, 01:30:07 » |
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Ya se comentó que el precio del Insignia iba a ser superior a los de Laguna, Mondeo...
Por otro lado, me parece lógico, ya que creo que está empezando a existir un riesgo en Europa de solapamiento de modelos entre Chevrolet y Opel, asi que éste último necesita volver a 'abrir' esa brecha, y acercarse más a Saab.
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seba_s10
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« Respuesta #446 en: 29 de Noviembre de 2008, 07:46:48 » |
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juan608
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« Respuesta #447 en: 29 de Noviembre de 2008, 09:22:01 » |
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De momentos me hace acordar al Megane.
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stokes
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« Respuesta #448 en: 30 de Noviembre de 2008, 02:02:17 » |
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La primera foto parece en la A-3. Las demás fotos están hechas en un sitio que me suena...  |
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orion1600
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« Respuesta #449 en: 30 de Noviembre de 2008, 12:45:26 » |
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La verdad es que luego no nos podemos quejar de que los coches no estén adaptados a nuestras carreteras, todos han pasado por el sur de España
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Cargargui
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« Respuesta #450 en: 01 de Diciembre de 2008, 09:45:50 » |
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minimo 3 o 4 meses tienen. Ahora mismo esa zon no esta así ni mucho menos.
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sunz
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« Respuesta #451 en: 21 de Diciembre de 2008, 11:25:49 » |
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 >>> AMS |
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olo
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« Respuesta #452 en: 21 de Diciembre de 2008, 12:49:39 » |
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De todos los que hemos visto creeo que es el que más se acerca, y a mi es uno de los que más me gusta.
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"La idea de Dios implica la abdicación de la razón humana y de la justicia humana; es la negación mas decisiva de la libertad humana y lleva necesariamente a la esclavitud de los hombres, tanto en la teoría como en la práctica." (Mijaíl Bakunin) http://www.flickr.com/photos/ibr_olo/ |
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chuco
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« Respuesta #453 en: 21 de Diciembre de 2008, 01:37:15 » |
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Ojalá lleves razón y se acerque bastante (las espias parecen ir en esa dirección), esa trasera se ve genial, y la linea dinámica que nace en los faros traseros le da un toque muy deportivo
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eL_aNcI
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« Respuesta #454 en: 21 de Diciembre de 2008, 02:49:01 » |
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Este chop tiene más tiempo que el fuego. Además, no tiene ni la línea que comienza en la puerta trasera a lo Insignia.
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juan608
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« Respuesta #455 en: 21 de Diciembre de 2008, 10:01:50 » |
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No me gusta...
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kurras
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« Respuesta #456 en: 07 de Enero de 2009, 01:26:01 » |
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uff tengo muchas ganas de ver el nuevo Astra..
Me jode bastante porque llevamos la tira de tiempo viendo las mismas imagenes y no sueltan nada nuevo..
Han empezado demasiado pronto con el hype..
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SevenTrixx
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Mensajes: 35
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« Respuesta #457 en: 07 de Enero de 2009, 03:51:44 » |
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este é novo astra
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« Última modificación: 07 de Enero de 2009, 03:59:54 por SevenTrixx »
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eL_aNcI
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« Respuesta #458 en: 07 de Enero de 2009, 04:19:19 » |
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Uf qué real se ve...
El de la izquierda es casi seguro Alain Visser jefe de marketing de Opel y el otro también me suena de algo. Será una presentación interna o algo así me imagino.
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olo
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« Respuesta #459 en: 07 de Enero de 2009, 04:21:55 » |
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Se ve precioso en esa foto, espero que sea el definitivo, aunque la parrilla no la veo del todo clara.
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"La idea de Dios implica la abdicación de la razón humana y de la justicia humana; es la negación mas decisiva de la libertad humana y lleva necesariamente a la esclavitud de los hombres, tanto en la teoría como en la práctica." (Mijaíl Bakunin) http://www.flickr.com/photos/ibr_olo/ |
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