Renault Megane II RS EXTREME

[Fiorano]

Al parecer, Renault prepara una versión Extreme del actual RS con el mismo motor pero aligerada unos kilos gracias al uso del carbono. Esto podría explicar esas unidades que circulan por el circuito de Nurburgring.

LBF

[somonte]

eso no es carbono, es un coche sin pintar jejejejeje

[Fiorano]

eso no es carbono, es un coche sin pintar jejejejeje

Sin ánimo de nada, sólo decir que me he limitado a poner lo que decía en la info, jejeje.

[A.P.M.]

seras malo somonte ...

pero ya que estamos y no has dicho nada...¿la noticia es real?¿va a existir algo por el estilo?

nose, para el año mas o menos que le queda...

[mi200710]

A lo mejor alguna edicion especial por el posible retorno de alonso jeje

[lipow]

Todos los RS levam diferencial autoblocante (LSD), como o R26?

[Fuego]

eso no es carbono, es un coche sin pintar jejejejeje

jajajajaja

perdon, pero me ha causado risa al leerlo...

[Manuel89]

eso no es carbono, es un coche sin pintar jejejejeje

jajajajaja

perdon, pero me ha causado risa al leerlo...

Pués ya somos dos 

[marea]

Todos los RS levam diferencial autoblocante (LSD), como o R26?

el diferencial es solo en el R26.

[somonte]

Fio, no lo he dicho por ti, se que tu no eres la fuente, tienes mas clase que eso.

en cuanto a la noticia, cuantas versiones del megane RS o del clio RS hay que sacar? y ya hay una versión mas ligera del RS, que es la versión con el chasis cup, se llame RS o RS dci o RS26, porque versiones hay unas cuantas. el R26 del megane y el R27 del clio son versiones que conmemoran los dos títulos de F1. Cuando ganen otra vez,si lo hacen, seguro que sacan una versión similar. Pero sin carbono...

el dia que renol meta carbono a sus coches es que estan ganando dinero y se lo pueden permitir, pero jejejejeje, no es el caso. Para eso ya esta el GT-R de nissan y no es un megane

a veces publicar todo lo que sale no es mas que rellenar bytes en el sevidor...

[Fiorano]

Nouveau Spy de la MRS-R, puis ce que c'est sont nom "R". R pour radicale, 125kg en moins, plus de banquette arrière, capot en carbone, toit surement en carbone!!



2 places (pas de banquette)
Assise des sièges en carbone (=sièges en carbone ?)
Supports d'arceaux (arceaux en option)
Capot en carbone
Sigle arrière en polycarbonate
Badge intérieur spécifique
Réglages chassis spécifiques
Jantes en alliage léger 18" (rouges ou noires)
volant sans (-) vitesse
rapports de boite raccourcis
Echappement retravaillé (plus "libre")

Options:

Echappement en Titane
Pack arceaux + Pneus semi-slick

Essais presse : 23 Juin
Révélation : 22 Juillet
Speed-days (Exposition) : vendredi 19 & samedi 20 Septembre
Ouverture des commandes, début de la production : Début Octobre
Premières livraisons : Fin Octobre / Novembre
Fin de la production : Mars 2009










Photos provenant de 3D provenant de Renault vía LBF

[psede]

muy racing, aunque parece sacado de un videojuego tipo need 4 speed, pepino al canto, pero aqui en españa algo asi solo sirve para circuito y poco mas, no?

[BLACK_SLR]

  Se ve bien, un tanto raros sus detalles, pero debe jalar muy bien...

[tuglas]

Las llantas rojas me recuerdan a los antiguos carros de caballos... Pero me gusta el coche.

[minisaurio]

Buen pepino, pero muuy macarra.

[lazo]

Mola,Mola,Mola,Mola,Mola,Mola,Mola,Mola,Mola,Mola, en definitiva MOLA, que pepino

[bubbashuck]

¿en que juego puedes hacer eso?
Yo lo quiero

Pero coincido con Somonte,con tan poco tiempo de vida,una versión así no la veo...

[Castro]

Lo veo demasiado totunin...

Pero está bastante bien esta tonalidad de negro y rojo.

[olo]

Estaría mil veces mejor con las llantas en negro o en grafito y el aro que las bordea en rojo.
Por lo demás, a mi sí me gusta.

[lipow]

0 a 100km/h em 5,8s!   
Principais características do carro: diminuição do peso, diferencial autobloqueante, pneus semi-slick Toyo.
Está feio com rodas em vermelho..