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Autor Tema: 2008 Lancia Delta  (Leído 20682 veces)
Ka
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« Respuesta #20 en: 05 de Febrero de 2008, 01:23:13 »

Para ser un compacto tiene buena apariencia, pero para opinar esperaré a ver una foto...

O al menos esperaré a que Lancia le ponga pedales a su chop.  Angry

Jejejeje... es verdad.
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Fiorano
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« Respuesta #21 en: 05 de Febrero de 2008, 01:27:47 »



automobilismo
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Colabora con el Foro cliqueando en la publicidad una vez al día. Gracias
loewe
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« Respuesta #22 en: 05 de Febrero de 2008, 01:50:36 »

elegante...pero no es mi tipo de coche para nada.

Para mi no es digno del nombre DELTA le hubiera cambiado el nombre.O una version deportiva llamada delta.
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ervaka
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« Respuesta #23 en: 05 de Febrero de 2008, 02:14:57 »

La verdad que intento imaginarme un 2008 Delta Integrale Evo y no puedo!!

A ver si me da la vena del photoshop....
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sire
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« Respuesta #24 en: 05 de Febrero de 2008, 02:16:06 »

un poco orrible, es como si quisiese ser un depotivo, pero sin dejar de ser un utilitario
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VLC911
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« Respuesta #25 en: 05 de Febrero de 2008, 02:19:45 »

Enorme. Un 0 a la izquierda. No van a vender ni 2
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Mondeo
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« Respuesta #26 en: 05 de Febrero de 2008, 02:47:01 »

Creo que Lancia pasa a ser una de mis marcas preferidas...
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Ka
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« Respuesta #27 en: 05 de Febrero de 2008, 02:47:48 »

No sé a qué viene la sorpresa, si es prácticamente igual al prototipo. Y siendo Alfa la marca más deportiva, Lancia tenía que decantarse por el lujo y la elegancia. A mí me parece una decisión acertada. Es como una especie de A3 Sportback, entre una berlina y un familiar.
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Millia
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« Respuesta #28 en: 05 de Febrero de 2008, 02:53:38 »

A mi no me gusta nada, como en su dia no me gusto el concept. Demasiado recargado el exterior, yo ni veo belleza, ni deportividad ni nada de nada.
El interior me ha recordado directamente al del Bravo, son muy parecidos.

Edit. Ahora no puedo comprobarlo, pero interior mas que parecido, es que lo veo igual al del Bravo, quitando cuatro detalles... alguien lo confirma?
« Última modificación: 05 de Febrero de 2008, 02:58:03 por Millia » En línea
Kenny13
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« Respuesta #29 en: 05 de Febrero de 2008, 03:05:13 »

Me gusta mucho!
Hacía muchísimo tiempo que no se presentaba un coche tan fiel a su concept. Posiblemente el proximo sea el Verve. cheesy
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lenny
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« Respuesta #30 en: 05 de Febrero de 2008, 03:12:18 »

i'm italian but i think this car is ugly.

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BlackSeries
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« Respuesta #31 en: 05 de Febrero de 2008, 03:13:23 »

si, te lo confirmo




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Fahren Sie Zur Hölle
olo
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« Respuesta #32 en: 05 de Febrero de 2008, 03:13:48 »

Lo he estado viendo más detenidamente y me sigue gusando igual, o más que antes. Las llantas, pese a tener un diseño singular no me disgustan, aunque a vces me pareecen feas y otras no (como las florales de Alfa)

Respecto a esto:
elegante...pero no es mi tipo de coche para nada.

Para mi no es digno del nombre DELTA le hubiera cambiado el nombre.O una version deportiva llamada delta.

El Delta que todos conocemos es el Integrale, deportivo y bonito. Pero por otr lado estaba el normal, un coche cuadrado, soss y carente de deportividad, asi que no veo porque este tenía que ser deportivo, sobre todo estando Alfa.
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marea
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« Respuesta #33 en: 05 de Febrero de 2008, 04:27:46 »

Respecto a esto:
elegante...pero no es mi tipo de coche para nada.

Para mi no es digno del nombre DELTA le hubiera cambiado el nombre.O una version deportiva llamada delta.

El Delta que todos conocemos es el Integrale, deportivo y bonito. Pero por otr lado estaba el normal, un coche cuadrado, soss y carente de deportividad, asi que no veo porque este tenía que ser deportivo, sobre todo estando Alfa.

Exacto, cuando la gente habla del delta, habla del Lancia Delta Integrale HF, no hay que olvidarlo, que ese si era un deportivo de los de verdad, además de bonito.
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seba_s10
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« Respuesta #34 en: 05 de Febrero de 2008, 04:35:51 »

estoy de acuerdo, no es comparable con el integrale HF basicamente porque no hay que compararlos, hay que compararlo en todo caso con el delta normal, de acuerdo en que no tiene que ser deportivo para eso el 147 y 149 cuando salga, ahora que sea el "primo" lujoso del alfa y el bravo no quiere decir que tenga que ser un barco, ademas no le veo mucho sentido que quieran vender este como el lujoso del trio y ahorren costes poniendole el mismo salpicadero que al bravo, este coche para mi esta mal planteeado desde el inicio, pero insisto para mi que cad uno tiene su opinion y es tan respetable como cualquier otra
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Kenny13
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« Respuesta #35 en: 05 de Febrero de 2008, 05:00:44 »

Alguien se ha fijado en que la D de Delta es la mitad de la silueta del logo de Lancia en cursiva? smiley
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superchenna
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« Respuesta #36 en: 05 de Febrero de 2008, 05:08:52 »

A mi la verdad no me gusta nada, muy grande pesado y nada deportivo. No recuerda para nada a los Delta que están en la memoria de la gente (los HF Int., de los comunes nadie se acuerda). lo que Lancia necesita es una compacto deportivo que le acerque a las glorias pasadas, no estos lanchones...
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BlackSeries
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« Respuesta #37 en: 05 de Febrero de 2008, 05:12:56 »

Alguien se ha fijado en que la D de Delta es la mitad de la silueta del logo de Lancia en cursiva? smiley

Yo no, y me da la sensación que ninguno de nosotros excepto tú se ha fijado en
eso, pero muy curioso y que vista tienes.
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fafa
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« Respuesta #38 en: 05 de Febrero de 2008, 05:31:00 »

Así a primera vista es la bomba.
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ervaka
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« Respuesta #39 en: 05 de Febrero de 2008, 05:45:49 »

Acabo de hacer un chop rápido y malísimo de lo que podría ser la versión Integrale

« Última modificación: 05 de Febrero de 2008, 05:50:35 por ervaka » En línea
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