Alfa Romeo Brera S (Reino Unido)

[samochodyswiata]

It took a year of intense development at Prodrive, and that is saying something, but the Alfa Romeo Brera S is finally done. Alfa Romeo UK will build just 500 copies of the fine-tuned model so if you were eying the Alfa 8C Competizione but can't quite afford it, here is the next best option. Prices start at just GBP 24,950 for the 2.2 JTS (185 bhp), GBP 26,450 for the 2.2 JTS with leather dashboard and GBP 28,450 for the top of the range 260 bhp 3.2 liter V6 JTS.

Marketing director at Alfa Romeo UK, Nicholas Bernard, said: “Significantly, the Alfa Brera S isn’t simply about brute force, it’s about how the available power is transferred to the road and how the road surface is communicated back to the driver to bring new levels of sports handling and driver-focused confidence and involvement.”

This has of course been a major issue ever since the first cars we built, therefor Prodrive did not add any power to the Brera S but merely fine tuned the suspension to perfection resulting in “a car that ‘shrinks’ around the driver and delivers all the fun and engagement of a sports car driving experience on A and B-roads.  Yet, on motorways, offers a compliant and composed ride.” according to Peter Cambridge, Prodrive Project Leader.

Prodrive used bespoke Eibach coil springs and Bilstein dampers, 8C Competizione inspired light-weight 19 inch wheels, hollow anti-roll bars, aluminum suspension components and lowered the Brera S by 10 mm in both the front and rear. All this results in superior handling, a weight reduction of 100 kg for the V6 and 35 kg for the 2.2 liter JTS in comparison to the respective Brera Q4 models and a 0 - 62 mph time of just 7 seconds for the 3.2 V6 Brera S (the 2.2 JTS take 8.6 seconds).

[olo]

Como todos los Alfa y todos los Brera preciosos. Nunca imaginé que las florales en grafito estuvieran tan bien, y el interior negro con el bordado en rojo es precioso.
Un 10 para este coche.

Lo malo es que sólo e spara el Reino Unido.

[Millia]

Mira que es feo el jodio, pero vamos que se que el raro soy yo, a este coche nunca le he visto la gracia por ningun lado (tambien sera que el logo de Alfa no me pone palote, se de mucha gente que con eso les vale)

[dortmunder]

una preciosidad. un cañon.
tremendo.

[eL_aNcI]

Precioso. Que interior más racing. Me encanta éste coche 

[VLC911]

Mira que es feo el jodio, pero vamos que se que el raro soy yo, a este coche nunca le he visto la gracia por ningun lado (tambien sera que el logo de Alfa no me pone palote, se de mucha gente que con eso les vale)

Y sin embargo son los primeros en criticar que algo se venda por llevar 4 aros o una hélice en el capot
A mi me gusta. Lástima que no llegue aquí

[xavimk3]

Prodrive did not add any power to the Brera S but merely fine tuned the suspension to perfection resulting in “a car that ‘shrinks’ around the driver and delivers all the fun and engagement of a sports car driving experience on A and B-roads.

traducción (libre): "Prodrive no ha añadido más potencia al Brera S, sino que afinó la suspensión resultando un coche que se adapta al conductor y ofrece toda la diversión de la conducción deportiva en todo tipo de carreteras."

sin duda me quedo con esta frase, que ya se podrían aplicar otrRS //Marcas AMGtomobilísticas.  No porque un coche tenga más caballos será más deportivo!

eso sí, lo de "schrinks around the driver" no tengo muy claro qué significa...

[VLC911]

Prodrive did not add any power to the Brera S but merely fine tuned the suspension to perfection resulting in “a car that ‘shrinks’ around the driver and delivers all the fun and engagement of a sports car driving experience on A and B-roads.

traducción (libre): "Prodrive no ha añadido más potencia al Brera S, sino que afinó la suspensión resultando un coche que se adapta al conductor y ofrece toda la diversión de la conducción deportiva en todo tipo de carreteras."

sin duda me quedo con esta frase, que ya se podrían aplicar otrRS //Marcas AMGtomobilísticas.  No porque un coche tenga más caballos será más deportivo!

eso sí, lo de "schrinks around the driver" no tengo muy claro qué significa...

Este Brera no se puede decir que sea el máximo exponente de la deportividad.

[Acrante]

Le pegas un hachazo a un 159 y te sale esto, eso sí, 10.000 euros más caro, digo yo que al menos podrian ponerle un interior diferente. 

[Ka]

Le pegas un hachazo a un 159 y te sale esto, eso sí, 10.000 euros más caro, digo yo que al menos podrian ponerle un interior diferente. 

Hombre, teniendo en cuenta que el frontal del 159 lo heredó del Brera Concept... A mí me parece bonito, aunque sí noto una falta de proporciones, quizás un exceso de anchura y ahí la culpa la tiene el hecho de derivar del 159 y la plataforma Premium.

Respecto al S, pues las llantas y el interior le dan un puntazo.

[CABO]

A mi me parece un diseño perfecto, tanto por dentro como por fuera, quizas solo cambiaria el centro del volante.

[tuglas]

Pues a mí me encanta y eso que (como se ha dicho por ahí) el logo Alfa no me pone palote.
Claro que fuera del Brera el resto poco me gusta...
Me encantan las llantas, rompen con lo anguloso de las líneas generales del coche y hace un juego muy bonito.

[xavimk3]

Prodrive did not add any power to the Brera S but merely fine tuned the suspension to perfection resulting in “a car that ‘shrinks’ around the driver and delivers all the fun and engagement of a sports car driving experience on A and B-roads.

traducción (libre): "Prodrive no ha añadido más potencia al Brera S, sino que afinó la suspensión resultando un coche que se adapta al conductor y ofrece toda la diversión de la conducción deportiva en todo tipo de carreteras."

sin duda me quedo con esta frase, que ya se podrían aplicar otrRS //Marcas AMGtomobilísticas.  No porque un coche tenga más caballos será más deportivo!

eso sí, lo de "schrinks around the driver" no tengo muy claro qué significa...

Este Brera no se puede decir que sea el máximo exponente de la deportividad.

no, pero es más "deportivo" que un Brera normal aun sin haber subido el caballaje.

[marea]

A mi em deja frio, como el Brera normal.

[Castro]

500 unidades limitadas igual que el 8C, no?

[olo]

Más info en italiaspeed.com

500 unidades limitadas igual que el 8C, no?

Exacto, 500 del Coupé y 500 del Spider.

[Fiorano]

A mi este coche me encanta pero no tanto como el GT. Lo que sí me habría gustado es que el salpicadero fuera un tanto diferenciado de la berlina y las llantas que las prefiero normales, ni color grafito ni nada.

Dentro de unos años será una de mis opciones, espero.

[tuglas]

Por cierto, al Laguna le veo algo de inspiración, (o copia, como lo quieran llamar) de la parte del parachoques delantero que está delante de la rueda.

Está que se sale...

[olo]

Cierto, sólo que en el Laguna está más exagerado.

Yo no creo que sea copia, hoy día todos los coches se parecen entre sí.

[nitales]

Realmente Alfa tiene que recurrir a Prodrive para hacer una versión deportiva de un coche de su gama?

No me lo creo.