Buscando completar su gama de carrocerías para estar a la altura de la competencia, SEAT presentará en Ginbra el Ibiza ST, modelo que ya había sido anticipado como prototipo en el Salón de Frankfurt del año pasado.

Frente a sus competidores en el Clio, Fabia y 207, este Ibiza muestra una línea más armoniosa y deportiva, siguiendo fielmente lo mostrado por el IBZ.

La carrocería se estira hasta los 4,23 m, lo que permite ganar fundamentalmente espacio en el maletero el cual llega a los 430 dm3, el mismo puede ampliarse con el habitual mecanismo para rebatir asientos. Es este secto de carga el protagonista incorporando diversos porta-objetos y una toma de 12v.

En materia mecánica, estrena el propulsor 1.2 TSI que proximamente se expandirá al resto de la gama. El mismo es un cuatro cilindros de inyección directa y turbo, que desarrolla 105 CV, encontrando un gran equilibrio entre la necesidad de potencia del vehículo y la economía de consumos. También se cuenta con el 1.2 L de 75 CV como acceso de gama y el voluntarioso 1.4 de 85 CV.

En diesel también hay un estreno el 1.2 TDI Common Rail con 75 CV. Por arriba se completa la gama con los recientemente estrenados 1.6 TDI Common Rail en potencias de 90 y 105 CV. Todos los motores cumplen con las ormas Euro5.

El equipamiento de serie también será destacable incluyendo en materia de seguridad activas ABS, ESP y TCS + EBA. En el capítulo de seguridad pasiva se cuenta con airbag frontales (el del acompñante desconectable) y laterales de cabeza-tórax. También cuenta con testigo de pérdida de presión de neumáticos.

En materia de confort cuenta con aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes, dicrección asistida electrohidráulica, radio CD/MP3, cierre centralizado con mando a distancia.

Entre los opcionales, destaca la posibilidad de contar con el autoblocante electrónico XDS en los motores superiores a 100 CV de potencia. 

Se fabricara en la planta de SEAT en Martorell (Barcelona) comenzando su comercialización durante el verano europeo

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Publicado por Mondeo el día 3 del 2 de 2010.
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