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Dongfeng S30 / H30 (China)

Dongfeng S30 / H30 (China)

Notapor Fiorano » 12 Feb 2009, 23:15

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Dongfeng have been eager to kick start their own brand of cars for the past few years, but have been hampered by a lack of technology and designs, arguably two highly crucial aspects when setting about creating your own car brand.

Dongfeng acquired the Citroen ZX platform from Citroen, and employed the Italian design firm, DSG, to design the car for them. Their first sedan, the above ‘FengShan‘ cars design looks a lot like FAW’s own developed car, the Besturn, and also has a hint of Chrysler Sebring about it. The rear end looks just like the Besturn B50

Dongfeng have reportedly invested 10 billion RMB into the creation of the Dongfeng Passenger Car Company, which will be Dongfengs own main brand. Dongfeng have reportedly created three platforms for the B,C,D segments. A hatchback Fengshen is also in the works according to Dongfeng.
 

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Última edición por Fiorano el 23 Nov 2009, 19:49, editado 1 vez en total
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Re: Donfeng S30 (China)

Notapor Juani » 13 Feb 2009, 00:12

Me gusta es bonitio.
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Re: Donfeng S30 (China)

Notapor Castro » 13 Feb 2009, 01:09

Otro Kia Forte?
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Re: Donfeng S30 (China)

Notapor Manuel89 » 13 Feb 2009, 02:27

Fio, es DonGfeng.

El sedán se ve correcto.



Saludos................
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Re: Donfeng S30 (China)

Notapor CABO » 13 Feb 2009, 11:51

Lo que se ve ahi no es un coche real, son CGI´s.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor alxt » 13 Feb 2009, 18:01

Se ve mejor por delante que por detras. El problema con los chinos son la calidad en sus interiores....veremos.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor Ka » 13 Feb 2009, 19:23

Con plataforma del ZX, eso sí que es estirar la vida útil de un coche. El diseño es correcto teniendo en cuenta la base y los medios, aunque la parilla es excesiva y el tercer volumen, además de ser muy Forte, debería ser un poco más largo.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor gti » 14 Feb 2009, 00:09

Esta bien para estar basado en el zx,tiene personalidad.Le faltarian unas ruedas mas grandes para que quedase mas chulo.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor BLACK_SLR » 14 Feb 2009, 07:40

  Me recuerda a un modelo pero no doy con cual...
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor tuglas » 14 Feb 2009, 13:08

Es muy bonito.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor nissan_skyline » 17 Feb 2009, 16:18

no esta mal pero la verdad es que tiene una mezcla un poquito rara de estilos jajaja. Faros tipo Chayanne morro no se... Dodge y capó Chrysler jajaja Como me como la cabeza por Dios jajaja se nota que le tengo manía a los chinos pero no es mi intención jajaja. Weno cmo van diciendo por ai haber si vemos la calidad interior porque aunque ay que admitirlo es bonito.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor Mondeo » 17 Feb 2009, 17:20

Pues se han puesto más serios con el diseño teniendo en cuenta su anterior sedan con trasera de Clase C y su estrafalario coupé D10.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor CABO » 20 Abr 2009, 17:08

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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor alxt » 20 Abr 2009, 22:57

Ahora que hay una foto del interior me cito a mi mismo, el diseño es demasiado simple por decirlo menos :P

alxt escribió:Se ve mejor por delante que por detras. El problema con los chinos son la calidad en sus interiores....veremos.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor zzzzzzzz » 23 Abr 2009, 09:22

a mi me gusta bastante el exterior y respecto al interior, salvo por el volante y los materiales, creo que tiene un buen diseño.
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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor Fiorano » 05 Ago 2009, 01:57

Dongfeng ha comenzado la comercialización del sedán S30, un modelo visto en el anterior Salón del Automóvil de Shanghái y que más adelante se verá acompañado por una versión de cinco puertas. De momento sus ventas se limitan al mercado doméstico.

El S30 se puede adquirir con un motor 1.6i de 110 CV, similar al empleado en el Citroën ZX. De serie incorpora el cambio manual de cinco velocidades, pero en opción puede acoplarse un automático de cuatro relaciones y funcionamiento tradicional.

Según el nivel de acabado, el S30 podrá equipar aire acondicionado, dirección asistida, cuatro elevalunas, radio CD MP3, llantas de aleación, tapizado en cuero, sensor de aparcamiento, etc. Los precios arrancan en los 75.800 yuanes.


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Re: Dongfeng S30 (China)

Notapor CABO » 23 Nov 2009, 17:03

La version de cinco puertas, H30 (habria que añadirlo al titulo)

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4268mm x 1740 x 1482
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Re: Dongfeng S30 / H30 (China)

Notapor Juani » 23 Nov 2009, 19:55

Muy feo, parece muy frágil
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Re: Dongfeng S30 / H30 (China)

Notapor gti » 25 Nov 2009, 00:39

Feo feo feo y ademas no se ve moderno.
A estos chinos les gustan las parrillas gigantes por lo visto.
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Re: Dongfeng S30 / H30 (China)

Notapor olo » 02 Abr 2010, 18:04

Dongfeng S30 Hybrid Sedan to launch this year

Te Dongfeng  S30 Hybrid Sedan is set to launch later this year according to various sources, with an exact date not yet being set. The Dongfeng  S30 hybrid uses stop start technology that stops the engine as soon as the car comes to a halt for an extended period of time, for example when the S30 reaches a set of traffic lights or a busy junction where it needs to wait for a few minutes then the car will turn off the engine and then start again as soon as the driver presses the accelerator.

The S30 BSG measures LxWxH 4502 x 1750 x 1465mm, and has a wheelbase of 2610mm. Within a city driving environment the BSG will be able to save upto 11% more fuel than the pure gasoline version, and over mixed driving conditions it can save upto 6%.The car will launch at the Beijing Auto Show later this month.


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