Re: 2013 Porsche 911 GT3

#110669

Por lógica aumentara la cilindrada si como se dice va a tener más de 500 c.v., con 3,8 litros y pongamos 520 c.v. tenemos una potencia específica de casi 137 cv/litro, osea una barbaridad y peligra la fiabilidad. Lo lógico es aumentar la cilindrada, aunque como sabemos un motor de 6 cilindros boxer tiene problemas de vibraciones al aumentar la cilindrada más allá de los 4 litros, con lo cual el 6 cilindros esta llegando a su limite en motores atmosféricos, por eso tarde o tremprano llegará el 8 cilindros boxer a los GT3. Dicho esto creo que se puede llegar a los 540 c.v. con una cilindrada más o menos de 4.2 litros, como digo tarde o tremprano tendrán que meterle un 8 cilindros para no quedarse atras con sus rivales, aunque Porsche es especialista en sacar mucho más rendimiento a sus coches que otras marcas con motores más potentes, por ejemplo el nuevo GT3 hace Nurburgring en menos de 7:30 y el 458 con 95 caballos más lo hace en al menos 8 segundos más.