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A.P.M.
Edición limitada: Audi R8 V10 RWS
999 unidades
5.0 V10
Tracción trasera
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http://www.carscoops.com/2017/09/limited-edition-audi-r8-v10-rws-is.html Palmero
Más imágenes: 
http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/audi-r8-spyder-2017-sin-camuflaje-201626462_1.jpg " />
http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/audi-r8-spyder-2017-sin-camuflaje-201626462_2.jpg " />
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http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/audi-r8-spyder-2017-sin-camuflaje-201626462_10.jpg " /> Pillado sin camuflaje por Namibia
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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2017-audi-r8-spyder-spied-camo-free-testing-in-namibia_5.jpg " /> http://www.autoevolution.com/news/2017-audi-r8-spyder-spied-undisguised-in-namibia-104952.html Otro video
https://www.youtube.com/watch?v=k27byD0CZX0 En movimiento
https://www.youtube.com/watch?v=CuizPD6oVY8 daniS
Será mejor coche, y el interior es excelente, pero exteriormente, parece que el nuevo modelo es el anterior y viceversa… Spyder
http://www.motor.es/fotos-noticias/2015/08/audi-r8-spyder-201522749_1.jpg " />
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http://www.motor.es/fotos-noticias/2015/08/audi-r8-spyder-201522749_12.jpg " /> pol_maikol
Lo único que me ha gustado de ese reportaje es ver la sierra de Ronda nevada. Audi R8 V10 Plus
Motor 5.2 V10 610cv 560Nm
Acel. 0 – 100 km/h en 3,2seg.
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http://img3.auto-motor-und-sport.de/Audi-R8-2015-fotoshowBigImage-5fdd7f10-844214.jpg " /> Autobild lo ha probado
5.2 V10 es el unico motor, con 2 versiones: 540cv y 610cv
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/3/7/9/5/Audi-R8-Autosalon-Genf-2015-Mitfahrt-1200×800-f587c68837a77685.jpg " />
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/3/7/9/5/Audi-R8-Autosalon-Genf-2015-Mitfahrt-1200×800-05a8199676f6a9c3.jpg " />
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/3/7/9/5/Audi-R8-Autosalon-Genf-2015-Mitfahrt-1200×800-932e75f68a2f08df.jpg " />
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/3/7/9/5/Audi-R8-Autosalon-Genf-2015-Mitfahrt-1200×800-f3d4f5ed8f25610e.jpg " /> http://www.autobild.de/artikel/audi-r8-autosalon-genf-2015-mitfahrt-5595004.html marea
Totalmente de acuerdo, Pol. gusanllum
Yo pienso que Audi debería haber hecho con el R8 lo que Mercedez hizo con el SLS, no actualizarlo una vez acabado su ciclo de vida, sino lanzar otro modelo con un nuevo nombre y concepto que ocupe el mismo nicho en el mercado. Así la marca podría seguir ganando dinero e imagen y de paso habrían convertido al R8 en un clásico del futuro.Muy de acuerdo con tu apreciación. No deberían haber tratado el R8 como otro más de la gama.
Yo pienso que Audi debería haber hecho con el R8 lo que Mercedez hizo con el SLS, no actualizarlo una vez acabado su ciclo de vida, sino lanzar otro modelo con un nuevo nombre y concepto que ocupe el mismo nicho en el mercado. Así la marca podría seguir ganando dinero e imagen y de paso habrían convertido al R8 en un clásico del futuro. the_kike
Siento que va a tener mucho en común con el audi e-tron spyder concept. Kenny13
El lateral va a ser parecido al del Nanuk Concept o el primer e-Tron Concept. -=Markussen=-
Un R8 “Lamborghineado”, parece tener unas líneas mucho más rectas, sobre todo en el lateral. Lo veo demasiado ortopédico, un diseño con calzador. me recuerda más a un reestyling qye nuevo modelo, me recuerda a lo que hace Porsche con el 911 pero con muchas menos variaciones.
