Europa no es la primera prioridad para Toyota, con lo que tienen que se reservan el dinero para otras cosas. Desarrollar un motor diesel que cumpña la norma EURO6 es muy costoso e imagino que les salía más barato comprar los motores diesel a BMW.

pues no sé hasta qué punto les conviene perder la fama de “coches fiables” que al final han conseguido tener en Europa y que es la base de muchas de sus ventas aquí.

(¿conoces cuál es la importancia de la fiabilidad en las ventas de, en este caso, Toyota? algo como qué % de clientes han elegido la marca por su fiabilidad)

Si los motores diesel de Toyota son fiables. Para que meten los problemáticos diesel de BMW en los que se destensan las cadenas de la distribución??

porque a Toyota Europa le importa una mierda muy poco y no quieren desarrollar más motores diésel.