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DTM995
A.P.M.
No le veo mucho sentido a tener 2 variantes intermedias, cuando en el resto de modelos solo hay una y por encima el M de verdad. Aunque claro, si no va a haber M1…
BMW prueba el M128ti que está por debajo del M135i, tendrá el motor de cuatro cilindros 2.0 con 260 CV y cambio automatico de 8 velocidades, no podrá tener la tracción total xDrive.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-1-m128ti-nueva-version-201961580.html
El Serie 1 eléctrico llegara en 2021.
Fuente: https://www.motor1.com/news/374960/bmw-1-series-electric-rumors/
The_Osco
Confirmamos que es un desastre. Sin duda le han hecho la cama a Mercedes y Audi, o a quién quiera. Hasta DS lo tiene más a huevo
Creo que generación tras generación van a peor y este no parece ser la excepción
Mas imagenes
marea
Para mi desde, que se confirmó motores transversales y tracción, ha perdido absolutamente todo interes, ya les puede salir “la mona lisa” en un coche que me resultará tan anodino y “sinsustancia” como cualquier chupatintas del funcionariado (perdonar si algún funcionario de este foro lo lee, no me meto con él).
La trasera está muy lograda, y seguro que con las llantas más grandes (como todos) ganará un montón.
El interior creo que es correcto, a lo que nos tiene acostumbrados BMW.
Iñaki
Pues como todos los BMWs nuevos, no van a estar siempre con los mismos riñones. Igual sobra tanta agresividad, pero como dijo The_Osco, de alguna forma tendrán que disimular que ya no es tracción trasera. A mi tampoco me gusta el paragolpes delantero, pero si el trasero. En general, me gusta. A ver en otras fotos qué tal…
Interior
La zona de los pilotos traseros y el portón parece sacado del Lexus CT
-=Markussen=-
Creo que se confirma lo que hemos comentado por aquí alguna vez: X2 no SUV.
Motor Honda interviniendo, ahora sí que ya esto se pone serio
