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Fotos y sketchs oficiales.
Fuente: https://press.porsche.com/prod/presse_pag/PressBasicData.nsf/press/PCNAenWelcome0?OpenDocument
Por sobrar me sobran 2 pantallas mínimo pero sobretodo la del copiloto y nada que comentar del botón de arranque tipo aspirador.
Yendo a otra cosa es curioso donde han colocado la palanca de cambios y como bien dicen Oscar…Dep Tesla.
No creo que sean necesarias tantas pantallas, pero si es lo que el publico pide…
Viendo el exito de Tesla en zonas ricas, creo que Porsche lo va a petar como le pasó con el Cayenne.
Enlace para ver la presentacion en directo el 4 de septiembre, a partir de las 3:00 p.m. (CEST).
Dos días para el DEP de Tesla? El calvo estará engatusando ya a algun follower para comprarse uno XDDDD
Jajaja, creo que se de quien hablas. Igual ojo, que a Tesla la hemos matado ya varias veces y ella se niega. Habrá que ver consumos y capacidad de producción. Hoy por hoy Tesla tiene una ventaja competitiva enorme, básicamente en cantidad de producción y en los superchargers. Mientras no haya infraestructura, hoy por hoy no hay forma de competirle de verdad. Y el miedo que tengo es que ahí están los E-Tron, que seguramente sea un SUV espectacular pero que consume muchísimo mas de lo que se suponía, y la autonomía real queda muy disminuida, lo mismo pasa con el I-Pace. Al final la forma de gestionar la batería es importantisimo en estos coches, y les va a llevar un tiempo dar con el soft adecuado.
Tesla es el primero que llegó y eso vale, no va a morir ni mucho menos, sí a largo plazo la tendrá mucho más difícil, pero como marca seguirá ahí seguramente (tal como ahora o bajo un paraguas).
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