Duro golpe para el Taycan que se convierte en el eléctrico menos eficiente según la EPA, el organismo para la homologación de la autonomía del mercado estadounidense, al lograr solo 309 km.
No se si al final del día la autónoma le afecte o no, pero si fuerte esta directamente en las sensaciones al volante, tratar de ser un 911, y en ese sentido, me pregunto que tan lejos o cerca está es cifra comparada por un 911 Turbo…
[quote quote=181156]Duro golpe para el Taycan que se convierte en el eléctrico menos eficiente según la EPA, el organismo para la homologación de la autonomía del mercado estadounidense, al lograr solo 309 km.
Inside EVs ha sacado 248 millas (399km) de una sola carga, consiguiendo más autonomia que la EPA. Creo entender que la prueba fue desarrollada por Porsche