Renault Kangoo III/ Mercedes Citan II/ Nissan Townstar (2020)

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  • #159072
    #159073

    Según L´Argus, lo veriamso en el salón de Paris
    http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-kangoo-3-2019-le-nouveau-kangoo-au-mondial-de-paris-9162391.html

    Hace mucho, se vió una mula de un Espace muy rara (la distancia entre ejes era todavia mas larga. Quein sabe, igual era la Maxi). Se puso en espias no identificados sino me equivoco. Parece ser que era la mula del Kangoo de nueva generación. Dispondrá de la base modular CMF C/D, y de mecanicas, probablemente el 1.3 tce y 1.5 dci gen8

    #159074

    Probablemente usen la misma estrategia que el grupo PSA de hacer que sean más monovolúmenes, aunque en Renault tienen el scenic, pero bueno la Kangoo será mas practica solo por las formas

    #168872
    #168874
    die

    Ha perdido esa frescura de las dos generaciones existentes, más sobria, se parece en líneas generales a las formas de la siguiente Caddy, por ahí andan fotos de la siguiente generación camuflada.

    Edit.

    Se sabe si esta Kangoo III va a tener «hermanas» Mercedes o incluso Fiat?

    Puede ser la razón por la que van a continuar vendiendo la Kangoo II como Nissan que estéticamente ha dado un giro y aparte del precio, ahora esté mucho más diferenciada?

    #168881

    Si, parece el VW Caddy de Renault. Y las ventanillas de las puertas son un poco raras

    #169125
    #169168
    die

    En no sé qué página, dicen que se construye sobre la nueva plataforma modular del Clio y Captur.

    La actual Kangoo sobre la Scenic II y la berlingo tiene el módulo trasero de la anterior generación pero el delantero corresponde a la plataforma modular del C4, C5, 308…

    Un tanto raro que «baje» la plataforma de categoría, no?

    Ese ahorro de costes supondrá alguna desventaja?

    #169171
    die

    Pero esa furgo camuflada es la Dacia dokker con el rombo delante!

    Ya me parecían pequeñas las ruedas y el porte de la carrocería, además, en la ventana del conductor no está el cristal fijo triángular de la foto de patentes de la Kangoo.

    Pero hay cosas raras, esos bujes de cinco tornillos, los tiradores delas puertas son diferentes… que están probando??

    Un lavado de fara de la dokker en su versión dónde se vende como Renault, o una actualización de esta pero mejorada para venderla por debajo de la nueva Kangoo??

    Se verá.

    #169186

    Lo de la patente no es un cristal fijo, es un vinilo.

    #169199
    die

    Me expresé mal, el triángulo de vinilo está en pilar A, la ventana de la puerta tiene un cristal fijo dónde va el espejo, y este detalle no lo tiene el modelo camuflado.

    Un saludo.

    #169200

    Vale sí, perdona. Lo entendí yo mal.

    #169201
    #169217
    #169224
    olo

    Sí, tiene toda la pinta de photoshop pero no creo que difiera mucho. El concept estaba ya muy definido y viendo que el trío Rifter, Berlingo, Combo Life se está vendiendo bien, Renault necesita una Kangoo mucho más atractiva que la actual. Y además espero impaciente verla porque cuando el Corsa diga basta creo que me decantaré por la Rifter o Combo Life o esta si me gusta.

    #169225

    A mí, por el grosor de los pilares, zona acristalada y las formas de la chapa en toda la zona lateral me recuerda muchísimo a la Ford Tourneo Courier.

    #172436
    #172438

    Estaría bien ver un poco de variedad con el diseño de los faros traseros, que todos siguen la misma línea

    #173035

    La nueva generación del Citan se desarrollará con la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi

     

    Stuttgart. Mercedes-Benz will continue its engagement in the small van segment persistently and has decided on the successor of its small van Citan as part of the Mercedes-Benz Vans product portfolio – including an electric version. The vehicle will again be established in cooperation with Renault-Nissan-Mitsubishi.

    «The new Citan will undergo a comprehensive new development and clearly be recognisable as a Mercedes-Benz at first glance. We will provide for a distinctive brand-adequate identity in the successor of our small van», explains Marcus Breitschwerdt, Head of Mercedes-Benz Vans.

    Mercedes-Benz Vans has been offering the Citan since 2012. The small van with compact dimensions and a large load compartment is ideal for the wide range of challenges encountered in the city. Especially in the growing on-demand transit business the small van will be an even more interesting option for commercial customers. The main foundations for its success were laid by the combination of high functionality, versatility and economy, its comprehensive safety systems and high ride comfort.

    With the Citan successor, Daimler AG and Renault-Nissan-Mitsubishi will continue their strategic cooperation which started nine years ago.

    #173036
    die

    Ya van saliendo noticias…

    Cómo se están anulando o dudando del futuro de varios de los acuerdos entre Renault y mercedes, quién sabe lo podía pasar con esta.

    Aunque falta por ver qué número de carrocerías tendran, imagino que normal y larga, pero la corta?

    Es posible que la corta sea reemplazada por esa dokker con frontal y detalles Renault?

     

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