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Presentado oficialmente.
- Citroën continúa su ofensiva eléctrica en 2020 en el territorio de los sedanes compactos al presentar las primeras imágenes de New ë-C4 : 100% eléctrico y New C4.
- Un sedán compacto completamente nuevo y de nueva generación que sacude los códigos de segmento y agrega toda la identidad de Citroën con :
- La elección de la energía : 100% eléctrica, gasolina o diésel.
- La fuerza del concepto : una silueta jugando con varios códigos de automóviles, que marca una nueva etapa en el estilo Citroën.
- Confort a bordo : todas las ventajas del programa Citroën Advanced Comfort ® , amplificado por el ë-Confort de la versión eléctrica.
- Dignos herederos de una línea de sedanes audaces, GS que celebra su 50 aniversario, New ë-C4 – 100% Electric y New C4 se presentarán el 30 de junio y marcarán la noticia en la 2ª mitad de 2020.
Fuente: Citroen
Me lo esperaba mucho peor, se ve bien en diseño aunque sea raro y el interior es lo que mas me ha sorprendido.
me intriga lo que se lee en la segunda pagina de una innovacion mundial relacionada con el pasajero
Debo admitir que al principio me daba miedo lo que podría llegar a salir de acá, pero terminó siendo un producto que si lo acompaña el precio seguro será muy bien vendido. El interior esta correcto, no tiene esa cosa de verse “barato” como en algunos Citroën y me gusta que tenga los mandos del clima, necesito que vuelvan y otros botones más también, hay tendencias que no son las mejores.
La trasera se veía complicada pero viendo el conjunto, se ve mucho más equilibrado. Está bueno también tener algo que te diferencie en el segmento.
Supongo que la innovación para el pasajero tiene que ver con la especie de cajón ese que hay encima de la guantera. El interior estaría genial si la consola estuviese igual de integrada en el salpicadero a ambos lados..
Me gusta, lo unico que no me agrada es la antenita, cuando podrían añadir una antena de tiburón. Si os soy sinceros, prefiero que este Citroen valga un poquito mas y que la calidad de los materiales sean realmente buenos. Si el precio es barato, lo único que nos encontraremos serán plásticos duros por todo lados.
Por otro lado la gama de motores, esperemos que haya alguno de 150cv.
Teniendo en cuenta que parte de la plataforma de utilitarios, podriamos ver como mucho el 1.2 de 155cv del DS3, pero ya veremos
Se han saltado modelos, han puesto el c4 cactus tras el restyling y no el original. Han puesto modelos que son de segmentos por debajo o por encima…
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