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Con el restyling podría llegar una versión de 360 CV, la misma que el 508 PSE o el DS9 E-tense.
En Francia costaría alrededor de 75.000 euros.
Con la trasera han usado el mismo recurso que usó BMW con el Serie 7 LCI actual si no me equivoco de prolongar el cromado hasta el faro trasero.
Editado el mensaje Mohamed para que se vea mejor la foto.
Parece que en la trasera los pilotos se meten más en el portón.
Por aquí podrían ir los tiros
Parecen algo más largos por dentro, con la parte baja subiendo más suave. Tambien ayuda que han quitado todo el cromado gordo que tenía.
Tambien se han tridimensionalizado los pilotos, ya no son planos de superficie
Por comparar
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