DS 4 mk2 [D41] (2021)

Pues el frontal me gusta mucho por el hecho de que el cromado no existe en los laterales de la parrilla y solo en la parte de abajo, los faros muy bonitos, del lateral muy resuelto las líneas detrás de las ventanillas, le da un aire inovador, la trasera igual muy bien, después de la aberración del frontal del DS3 Crossback esto de ve de lujo.
Con la versión Cross le pudieron haber puesto las barras en gris plateado y un poco despegadas del techo haciendo juego con la línea que va de las ventanillas traseras y dándole un poco más de altura aparente, es un poco extraño que no le hayan puesto protectores plásticos a los pasos de rueda…

Creo que han sido capaces de hacer un coche que sea francés a nivel de diseño pero que no tenga las cosas francesas que echaban atrás a los compradores.

Suena absurdo pero ahora tenemos ventanillas detrás junto con unas puertas traseras que no te arrancan el pecho como pasaba con la generación anterior.
Mandos del clima
Version híbrida enchufable
Tecnología a saco
Incluso alguna innovación como la colocación de los aireadores centrales en oculto para disminuir el sonido
10 de 10

@MC Oscar, donde ves los mandos del clima? Me parece que siguen estando en la pantalla…

A no ser que salga en algún video, que no he visto todavia 😀

La leche si el del canal es cedric! El de worldscoop!!!!

Bueno, en general creo que es un coche controversial, tiene detalles que odias o amas, eso lo hace muy francés. Vamos,. que no te deja para nada indiferente y lo han conseguido. Generaron un HYPE que ni les cuento con todo este rollo de presentarlo, que no lo presentamos, que si las luces, que si el led, etc.

Por fuera, tiene una cantidad increíble de líneas y pliegues, algo que detesto en general (Hola Lexus) pero en este caso, siento que está bastante equilibrado, sin ser soso y sin ser super estridente. Tiene algunas zonas de la carrocería donde hay algún que otro conflicto entre lineas pero nada grave. Mi parte favorita es del pilar b hacia atrás, mientras que en el morro siento tiene un toque de Lexus + DS. En general, se lo ve super bien al morro, me gustan incluso esos leds que varios están odiando, pero si siento que deberían darle una vuelta más a estos morros de DS porque o se terminan pareciendo a Lexus o se parecen mucho entre ellos (los DS).

Por dentro, en conjunto, se lo ve un producto robusto, bien construido y premium. Lo único que no me gusta demasiado, es que sigan usando elementos visibles OBVIOS que comparten con los otros productos del grupo como los criadores de las puertas.

Pues me vais a perdonar pero yo los aireadores centrales no los veo por ningún sitio. Sé que están, pero no sé dónde.

Se ven fácilmente en el vídeo de POA, están como dice Dtm, entre la barra metálica de controles, hay salidas arriba y debajo de esta pero es muy estrecha

Algunas fotillos de detalles, sketch, interior y dimensiones