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Codigo: S650
Plataforma modular CD6, de donde saldrán el nuevo Explorer (recordemos que deja de hacer berlinas) y el Lincoln Aviator. Tracción tasera
PArece que puede haber electrificaciónhttps://www.autoevolution.com/news/s650-mustang-expected-in-2021-on-ford-cd6-platform-128175.html
http://www.autonews.com/article/20180827/OEM04/180829810/mustang-sedan-ford Novedades: parece que podria aparecer una versión de 4 puertas para acompañar al coupe y cabrio. Y se rumorea que podria montar un V8 biturbo
https://www.motor.es/noticias/ford-mustang-4-puertas-recreacion-201851496.html Parece que han cazado a la primera mula de un posible mustang HÍBRIDO!
https://www.motor1.com/news/307583/ford-mustang-hybrid-spy-shots/
Ha aparecido información que indica que aparecerá el modelo en 2022 (MY2023), antes de lo que se decía, que podia ser para 2026
https://www.motor1.com/news/396681/new-ford-mustang-coming-2022/
Con ganas de ver lo que hacen con el coupé, el interior tras ver el Mach-E seguro que mejora un huevo. No me extrañaría ver versiones híbridas
Por mucho que el coupe se mantenga, aunque sea con cierto tipo de hibridación, incluso aunque pudiera haber dos modelos idénticos (cosa que dudo muy mucho), uno eléctrico y otro gasolina, lo que han echo con el nombre me resulta de una barriobajeza infinita, embarrar un nombre mítico de esa forma… una cacicada a la altura de la que lleva perpetrando BMW desde hace ya unos años.
Porsche también tiene un eléctrico y no lo nombre 911 eléctrico, no digamos ya si lo nombrara a toda una gama de eléctricos 911 y meter de por medio un SUV (que es lo que ha echo Ford con Mustang), tampoco se les ocurrió llamar al 944, 911 (verdad serie 1???).
Autocar comenta que la nueva generación podria recibir una versión hibrida. Sería con el V8
render
https://www.motor1.com/news/410552/new-ford-mustang-hybrid-awd/
La 7ª generación tendrá una vida de 8 años en lugar de los 6 previstos anteriormente.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/ford-mustang-ciclo-vida-comercial-202070120.html
Un ingeniero de Ford publica en LinkedIn que ha trabajado en el Mustang con motorizaciones híbridas.
Pedro Maradei afirma haber trabajado en el programa S650 Mustang durante cinco meses, entre julio de 2020 y noviembre de 2020. Específicamente, estuvo involucrado en el «análisis de baja y alta presión» para el 2.3 de cuatro cilindros y el V8 de 5.0 litros, los cuales forman parte de un sistema de propulsión híbrido.
Fuente: https://www.motor1.com/news/542844/2023-ford-mustang-hybrid-engines/
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