Hyundai Kona Restyling (2020)

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  • #196981
    DTM995
    @dtm995
    #197026
    The_Osco
    @the_osco

    Primeros teaser



    #197537
    Ibiza_96
    @ibiza_96

    Luce bien esos renders, pero donde más hace falta un cambio es en el interior.

    #197555
    DTM995
    @dtm995

    Presentado oficialmente.

    • Cambios exteriores con nuevos paragolpes, faros y pilotos led, ademas de un nuevo acabado N line.
    • En el interior destaca la nueva pantalla de infoentretenimiento que aumenta de tamaño y el cuadro de instrumentos que pasa a ser digital de hasta 10,25 pulgadas.
    • Se añade un nuevo motor turbo de gasolina 1.6 T-GDI, con 200 CV y tracción a las 4 ruedas. Tanto el bloque de gasolina 1.0 T-GDi de 120 CV como el turbodiésel 1.6 CRDi de 136 CV podrán optar por hibridación ligera.

    Fuente: Hyundai

    #197557
    DTM995
    @dtm995

    #197558
    daniS
    @danis

    A mejor todo, muy bien. El N-line chuilisimo…no va a haber versión N? O era del Tucson?

    #197559
    Mark
    @mark

    Pues les ha quedado muy bien ese restyling.

    el morro mejora muchísimo, y le han suavizado la zona de plasticazos negros exteriores y se ve mucho mucho mejor.

    me gusta

    #197560
    The_Osco
    @the_osco

    El morro mejora de forma brutal, el interior también aunque no le hacía tanta falta como el exterior a mi modo de ver.

    Buen curro por parte de hyundai

    #197568
    DTM995
    @dtm995

    Buen cambio le han metido, el morro lo que mas me gusta, ahora se ve todo integrado y antes los faros eran como una pieza de lego que no encajaba.

    #197575
    Heria
    @heria

    Pues a mi no me gusta nada. Ha evolucionado a coche chino de hace 5 años. El morro del N-line sí que me gusta, pero en general a peor.
    Tampoco es que el original me gustara mucho…

    El interior está muy-muy desfasado.

    Y de SUV/Crossover ya no conserva nada. me parece que este y el i20 se pisan mucho.

    #197577
    The_Osco
    @the_osco

    Yo el problema que le veo al interior es la falta de color. Es demasiado gris, oscuro, aburrido…

    #197623
    Ibiza_96
    @ibiza_96

    Por fuera lo han mejorado bastante, por dentro se sigue viendo igual de parco y barato que antes. No concibo gastarme más de 20000 euros en un coche con las puertas con la calidad de un Citroen C1.

    #197626
    Juani
    @juani

    La versión N me gusta, sería la opción que me miraría. Lastima el interior que es tan soso, no te esperas un interior así cuando ves el exterior de ese coche. Por otro lado, la versión común no me gusta lo que le hicieron al morro. Si bien está todo mucho más simplificado y armónico (que se agradece), siento que quedo muy carente de personalidad. Hubiese prefiero que hicieran algo al estilo del Kona eléctrico.

    #197629
    Ibiza_96
    @ibiza_96

    El Kona EV es otro que también tiene un morro muy….. picassiano. No hay dos sin tres en Hyundai. El tramado de simbolos que tiene en el morro imitando a una parrilla es horroroso, a ver que le hacen con el restyling.

    #197734
    San Gines
    @san-gines

    La calidad de Hyundai es ya muy superior, están a la altura de Bmw ó Mercedes, atentos a la presentación en España del nuevo Santa Fe, mirar criticas en youtube sobre este y los nuevos modelos en ingles.

    #197741
    The_Osco
    @the_osco

    Tendría que subirme en uno para comprobarlo, no deja de ser un suv del segmento B así que no puede estar al nivel de ningún mercedes o bmw ya que no hay comparación

    #197744
    Ibiza_96
    @ibiza_96

    El Kona a nivel de calidad de un MB/BMW? ? Yo os invito a meteros en unos y hacer la prueba del prepucio…..

    #197745
    The_Osco
    @the_osco

    En cuanto llegue al conce lo probaré a ver qué tal va pero vamos…

    #197746
    Tubobe
    @tubobe

    Mejora una barbaridad….se seguirá vendiendo como churros.

    El N Line muy chulo, a ver si el N real es tracción integral..

    #197753
    A.P.M.
    @a-p-m

    Es un restyling fuerte delante. Cambia bastante. Eso si, los pilotos traseros inferiores siguen sin encajarme

    Eso si, en el N Line le han puesto las “entradas” de aire superiores a lo Audi…

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