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Primeras fotos en la que prueban el nuevo sistema híbrido.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/lynk-co-01-facelift-fotos-espia-interior-202064869.html
Me encanta como juegan con los colores en las llantas, una pena no tenerlos por Europa la verdad
Nuevas fotos probando la mecánica híbrida.
https://www.motor.es/noticias/lynk-co-01-2021-hibrido-fotos-espia-202068884.html
Me gusta también el detalle en color de las llantas y de la carrocería también. Es un diseño un tanto extraño porque el coche tiene formas convencionales pero detalles que son un tanto distintos.
Pierde camuflaje, aunque ya sabemos como es.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/lynk-co-01-crossover-facelift-fotos-espia-202071416.html
Presentado y con ello llega la marca en Europa.
Lynk & Co 01 HEV
El 01 estará disponible en el mercado europeo de manera exclusiva con mecánicas híbridas. Comencemos por el nuevo Lynk & Co 01 HEV. Bajo su capó se encuentra un motor de gasolina 1.5 litros y tres cilindros de 143 CV (105 kW) y 215 Nm de par máximo que actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico de 40 kW (54 CV) y 130 Nm de par máximo. El sistema alcanza los 200 CV. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática de siete velocidades y un sistema de tracción delantera.
Lynk & Co 01 PHEV
La opción más comprometida con la electrificación es, sin lugar a dudas, la versión híbrida enchufable. En este caso, el 01 PHEV es propulsado por un motor de gasolina de 1.5 litros y tres cilindros que desarrolla 180 CV (132 kW) y 265 Nm de par máximo. Se combina con un pequeño motor eléctrico de 60 kW (82) y 160 Nm respectivamente. La potencia total se fija en los 265 CV. También cuenta con una caja de cambios automática de siete velocidades.
Formato de suscripción y compra
Lynk & Co pondrá en marcha en Europa un programa de suscripción por membresía que permitirá a sus clientes obtener «tanto automóvil» como deseen. Por hasta 500 € mensuales será posible disponer del nuevo 01. Los miembros pueden reducir sus costes mensuales cuando comparten sus automóviles y cambian o cancelan su membresía con solo un mes de anticipación.
El seguro, el mantenimiento programado y el acceso a una plataforma para compartir vehículos, están incluidos en el precio de la membresía. Además, es posible registrarse y solo pagar cuando se pida prestado un automóvil. De esta manera, Lynk & Co se decanta por la «compra» mediante suscripción así como por el car sharing. También es posible comprar el Lynk & Co 01 de manera online o a través de los clubes de Lynk & Co.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/lynk-co-01-europa-202071441.html
Me alegro que esta marca llegue a Europa y espero que les vaya bien. El coche me gusta estéticamente tanto por dentro como por fuera.
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