Ford Mondeo | Taurus (2022)

Si, aunque me parece muy muy inteligente ese uso del gráfico negro para el falso bajo del lateral. Da una ligera sensación de suv pero como hace el Aygo X convierte lo que hubiesen sido plásticos negros en un elemento maleable. Y de paso aligera la pesadez de esa zona. Chapó. Meanwhile el C5X metiendo plásticos negros en 2021…

Me ha sorprendido que finalmente se mantenga la nomenclatura Mondeo frente a Evos, imagino que porque su significado (mundo en latín creo) es muy consecuente con su carácter de coche global (aunque en EEUU se llame luego Fusion). Mondeo era un naming tan potente en los años 90 que en Reino Unido definía un espectro sociologico de votante de clase media (Mondeo Man), pero ahora no tiene esa importancia con respecto a la primera fila de modelos de la marca (Focus, Fiesta, Kuga y Puma) que si se venden en grandes cantidades.

Pero es lógico, aún no ha calado socialmente la visión de tercera vía que se está abriendo paso de fusión de segmentos. Pasa como con la política, que hay mucha polarización de ideas en los extremos y el que odie el suv va a ver suv hasta en un 500. Y el que ame el suv verá un suv aunque no lo sea.

Ya que lo están paseando destapado no creo que le quede mucho para la presentación.

Pero es que es lo normal. Si quieres tener opción eléctrica el lugar más obvio para poner la batería, si no te quieres quedar sin maletero, es en el piso. Los diseñadores hacen buen trabajo disimulándola, pero al final es un tocho de diez centímetros de grosor a añadir. Y si no quieres quedarte sin espacio para la cabeza ni ir con las piernas en plan rana, pues es lo que sale. Es decir, es una decisión de ingeniería, no de diseño. Y de ahí viene a su vez el bombardeo que tenemos con los crossover últimamente. Eso es marketing para colarnos lo que al final no es más que un sedan con zancos.

Hay que irse acostumbrando. Si queremos coches eléctricos con una autonomía decente, será en formato crossover: e-Mach, C5X, Niro, iX, etc. Dejo los Tesla aparte porque me siguen pareciendo un milagro sobre ruedas.

Visto nuevamente en los Estados Unidos

Fuente: Ford Authority
https://fordauthority.com/2022/01/2023-ford-fusion-mondeo-sedan-caught-undisguised-in-michigan/

Puede ser, aunque se logran ver las letras en chino, lo que me llamó la atención desde hace un tiempo es que estuvieron probando en Estados Unidos una versión con Leds al mejor estilo Cadillac que no fue mostrada en las patentes chinas de hace unos meses, lo que podría indicar que podrían tener una versión eléctrica. La realidad es que con la humillación en ventas que les hizo Toyota a Ford y GM, van a tener que ofrecer un sedán para competir con el Camry. Otra cosa que me olvidé de mencionar es que si las fotos son recientes y el modelo en realidad ya rueda con su carrocería definitiva ¿Por qué aún conserva esas salidas de escape especiales y ese enganche para tráilers?¿Lo estarán adaptando a las normas de emisiones Estadounidenses?

Se pasea sin camuflaje por EEUU.

Fuente: https://www.motor1.com/news/559344/ford-mondeo-fusion-spied-uncovered/

🤞🤞🤞que le dé una paliza al camry

¿Deja de tener 5 puertas y pasa a tener cuatro? Eso es lo que parece por la unión entre la parte baja del cristal y la chapa. O quizá sigue estando en ambos formatos. ¿Hay alguna noticia al respecto?

No me sorprendería que fuera un 4 puertas, al fin y al cabo la versión 5 puertas viene a ser el Evos.

Se presenta el 17 de enero

Pronto saldremos de dudas!!

Ojalá confirmen además que se fabrica por aquí que tenemos la planta bastante parada.