Kia Sportage (2021)

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  • #208709

    A partir de verano en adelante

    #209695

    Nuevas fotos, interior incluido.

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    Fuente: https://www.autospy.net/

    #209696

    Estos coreanos y su fobia a la soldadura láser…..

    #209697

    La diferencia entre el tucson y esta generación del sportage se medirá con regla

    #210159
    #210160

    Wow! Las llantas se las han currao

    #212402

    Nueva foto.

    Fuente: https://www.autospy.net/

    #213251
    #214143

    Queríais chapa? Tomad dos tazas

    IMG-20210401-152600-939

    #214144

    Dios……… pero esto que es…………

     

     

     

     

     

     

     

     

    PERO ESTO QUE EEEEEEEEEEEES.

    #214145

    Parecen los faros del Leon con 700 kilómetros mas de chapa

    #214150

    Vale que la altura de carga es muy baja, pero podrían haber bajado los faros y hacerles más grande y largos para tapar tanta chapa. Algo asi como el Enyaq.

    #214155

    Va a tener un culazo que ni la Nicky Minaj

    #214156

    Que desproporción entre chapa, faros y crital. Y encima con las letras KIA que  se pueden ver a 1km de distancia. Está todo un poco desproporcionado

    #214157

    Pues como este

     

    #214158

    A mi el EV6 me gusta porque, aún teniendo mucha chapa, el sportage es demasiada chapa

    #214160

    No es parecido @Giulia. El Sportage tiene una trasera que cae muy vertical, mientras que el EV6 es más «fastback», con lo que cambia mucho las proporciones y lo que uno ve. Pero es que además el Sportage tiene una carroceria más voluminosa y alta, con lo que si o si tendrá más chapa. Si no haces algún detalle de diseño, se verá más grueso, más pesado, que es como se ve en esa imagen

    #214161

    Además de que el EV6 tiene los faros traseros conectados y es como que tiene más elementos.

    #214167

    Esto es como siempre: en fotos parece raro. Luego en vivo menos.

    El EV6 adelanta la imagen de marca que nos prepara para lo que viene.

    Hay alguna foto del EV6 totalmente desde detrás?

    #214168

    Eso está claro Giulia, pero es como todo, el interior del clase s es el futuro, pero para un coche tan grande parece poca cosa, luego ves el clase c y de lujo.

    Es la cosa de escalar el mismo diseño.

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