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Renault lanza una nueva marca enfocada en la movilidad, y el The Queen es el sedan elegido para dicha marca.
Fuente: Renault
Este sedan salen de una colaboración conjunta con una empresa China, Jiangling-Renault EV
El sedan ya ha sido presenta en China y se llama Ezoom GSE. Está impulsado por un motor de 147 cv, funciona con una batería de iones de litio, aun no sabemos capacidad de la batería ni autonomía.. La velocidad máxima es de 140 km / h.
Fuente: https://greenmotorsport.it/ezoom-yi-la-nuova-berlina-elettrica-cinese-della-renault/
Sin los colmillos de los pilotos traseros y delanteros estaría muy bien.
Por dentro parece un Octavia con cuadro Golf y túnel Peugeot
Fotos oficiales del JMEV JI
esto era lo mismo que con los teléfonos móviles. En los 80-90 eran solo marcas europeas y americanas y poco más. Desde los teléfonos inteligentes fabricados con chips fabricados en China, las marcas chinas casi superan a todas las demás. Así será con los coches eléctricos a menos que los europeos empiecen a fabricar la mayoría de las piezas necesarias, especialmente las baterías en Europa.
Presentado oficialmente.
- Un sedán totalmente eléctrico que es ideal para servicios de transporte compartido para taxis y vehículos de alquiler privados (PHV).
- Cuenta con luces led y llantas de 17 pulgadas de serie.
- En el interior nos encontramos con una pantalla central de 12,3 pulgadas
- El motor totalmente eléctrico tiene una potencia de 110 kW (150 cv) y un par de 220 Nm. La autonomía es de 450 km (WLTP)
Un vehículo indicado para el transporte compartido.
Mobilize presenta Limo, un sedán de cuatro puertas de 4,67 m de largo con motor completamente eléctrico, específicamente para taxistas / PHV y flotas. Disponible únicamente mediante suscripción, la oferta incluirá paquetes y soluciones de movilidad a la carta.
Mobilize Limo es el fruto de la empresa conjunta creada por Renault Group y Jiangling Motors Group Co., Ltd (JMCG) en 2018. Aprovecha los conocimientos y la experiencia en movilidad eléctrica – vehículos y servicios – que Renault Group y su red hemos estado fomentando durante más de 10 años.
Medidas:
Largo: 4,67 m
Ancho: 1,83 m
Alto : 1,47 m
Batalla: 2,75 m
Maletero: 411 litros
Es ver el interior y ver un pomo del cambio igualito a PSA, y choca con un coche que se va a vender bajo el paraguas de una empresa de Renault
Bien visto APM el tema del pomo. Me flipa el hecho de que lo vendan con la frase del coche para taxistas y demás, es un sa mn bendito que muchas marcas le han querido quitar con los años a sus modelos, vease toyota y el prius y skoda con el octavia.
Dicho esto, si solo van a vender para eso mientras vaya bien y tenga buen espacio en las plazas traseras y maletero… Aunque de nuevo, eléctrico? Si por ejemplo hace algún servicio de un aeropuerto al centro de la ciudad en algunos puntos de este país es un trayecto importante, a medio día un taxista de estos ya estará sin batería.
Eso tiene fácil solución desde la legislación: promoción u obligatoriedad de carriles prioritarios para taxis eléctricos en los accesos a los aeropuertos (pudiendo así adelantar a los de combustión), así como plazas de recarga rápida en aeropuertos o cargo extra a los taxistas por emisiones. Eso sí, estas medidas deberían ir acompañadas de buenas subvenciones a la adquisición de nuevos vehículos eléctricos. En 2 años tienes todo el parque automovilístico renovado.
Editado por administración
Vídeo publicado antes por @die
@apm edito el mensaje que @die lo había puesto antes 😜
![2022 - [Mobilize-Renault] ¿La reina? Url = http% 3A% 2F% 2Fdingyue.ws.126.net% 2FgyHwWwp8dMaMS7IezD6rgHGr63cz2NvGa1jVan7oMRzGg1609357932104](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2FgyHwWwp8dMaMS7IezD6rgHGr63cz2NvGa1jVan7oMRzGg1609357932104.jpeg&thumbnail=750x2147483647&quality=85&type=jpg?imageView&thumbnail=750x0&quality=85&type=jpg&interlace=1)
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