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Ya, es lo obvio. Lo raro es que haya piezas de Peugeot como esas llantas por el centro de desarrollo de Opel en Alemania. Me hallo curioso.
Supongo que igual cuando empiezan a hacerlos luego salen más espías y ya los tienen casi montaos.
También piensa que es más interesante para ellos sacar un render de cada modelo cada mes que uno cada 3 o 4
Pero los que hacen los render no se fijan en las espías? Se ve claramente que hay un saliente por encima de los faros delanteros que continúa del pliegue de las aletas..
Va a ser el más equilibrado de todos en el grupo, espero que el interior no peque de soso. Lo que sí, siento que las puertas son muy parecidas a las del 308. Sobretodo en la zona acristalada (y hasta siento que al de anterior generación).
En esta imagen es más convencional.
Aunque claro, una y otra no son excluyentes. En otra imagen se ve que hay mucha superficie roja pero sólo una banda estrecha vertical iluminada.
Siempre que visualmente le pese menos el frontal para mi será un win frente al 308.
En el interior no sé cómo estará la cosa
Yo también me lo creo. A falta de ese tipo de detalles sutiles que comentas que redondearán el resultado, se agradece tanta limpieza visual como forma de diferenciarse de la tendencia actual de sobrecargar la chapa de aristas, y por ende de sus hermanos DS4 y 308. Cada uno en su sitio. Al fin y al cabo sería volver a la sobriedad clásica que tuvo Opel hasta el Astra H. No enamorará pero tampoco disgustará a nadie..y siempre puede recurrir a alguna versión GSI-e para atraer. Lo que siempre ha hecho el Golf también, vaya.
