pues es una buena pregunta. Habría que evaluar cómo de diferentes pueden ser. No es un cambio de logotipo como tal, cambia todo el frontal y desconocemos la trasera..

Me esperaría un poco pero no descarto que acaben juntos.

Para mi la curva dinamica de los faros delanteros se tenia que repetir en el remate de las ventanillas traseras. Perder un poco la italianidad lateral…

O sea vendes el premium italiano con la gt line, con una reminiscencia al 8c y vas y se lo cuelas calcado a un Dodge hiper generalista, americano. Mi no entender… Dañan la identidad de la marca actuan como si fueran la competencia china de hace un lustro  jaja.

Yo tras ver el X1… Le deseo mucha suerte a Alfa Romeo. Porque los de BMW se han currado muchísimo el coche.

Además encima ya viene con versión EV, que no es que sea mi favorito, pero todos sabemos que de aquí a 2030 va a ser un factor diferencial en las ventas.

No corras tanto, los precios de BMW a diferencia de los de Alfa no son fijos y todavía siguen aplicando descuentos en concesionarios.

Algo que han cortado de raíz con Stellantis.

Nuevas espias

https://www.motor1.com/news/591211/dodge-hornet-spy-shots-on-road/

Espero que la trasera (está dentro del enlace, pero no se puede poner) la cambien algo, porque ahora mismo es la misma que la del Tonale. No hay cambio alguno, salvo que el parachoques no lleva embellecedores de ningún tipo

Y es gracioso, los faros son los del Tonale filtrado hace unos años…

No son los mismos? Es que parecen identicos, pero en versión americana

Lo único que cambia es el reflejante amarillo que es por ley en Estados Unidos, la cosa es si este faro lo utilizará el Tómale en sus versiones sencillas, si es así, que decepción que no puedan diferenciar un producto que se venderá caro.

La rama de FCA de stellantis nunca deja de sorprender con lo mal que trabajan.

De verdad interesa sacar un producto así? Te cargas la imagen del original y encima sacas otro intentando hacer como que la marca dodge va hacia adelante