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Se basaría en el Nissan Navara. Y se fabricaría en la antigua planta de Nissan de Barcelona
Sería 100% eléctrica. Se esperaría una producción de 10-15.000 unidades al año. El precio rondaría los 64.000€
Todo lo relacionado con la fábrica de Nissan Barcelona huele fatal , furgonetas chinas remarcadas que venden como productos nuevos (Zeroid) y ahora está pick up que aún no definen si estará basada en un modelo chino o en la navara y la van a electrificar ? Al final es maquillar un modelo de 2014 casi 10 años después , no se ve muy claro y dicen que están de pruebas por bcn ? Ni una foto , con que chasis? Chino o Nissan , Han pedido la licencia a estar marcas para usar su producto? Suena todo muy raro , Parecen estafas . Como sigan así veo un caso Santana linares, con cierre y listo
Y además 10-15k unidades anuales? No los conoce nadie y esperan que al menos 10.000 personas paguen al menos 64k por una pickup???
Y una base antiguilla…
De todos modos ojalá tengan suerte y sea la cosa sería. Han corrido en el Dakar con un prototipo y por lo menos parece haber voluntad e ilusión.
Lo que no me queda claro es si también tienen la propiedad de la marca, de Nissan casualmente al hacerse con la matriz Motor Ibérica.
Se me ocurre que como en España hay una ley que si en 5 años no le das uso a una marca pierdes el derecho a usarla, Nissan se quedase sin ella hace muchos años. La última vez que apareció el logo de Ebro en los camiones de Nissan fue entorno a 1990.
Interesa ver como evoluciona el proyecto porque hemos pasado de ver unos renders muy chulos a una narara con logo de ebro.
Si no recuerdo mal, tanto Ecopower como Punch estaban en conversaciones con Nissan para hacer su versión de la Navara. Punch también estaba interesada en la e-NV200.
El caso es que los proyectos de Punch y de Ecopower eran incompatibles simultáneamente. Al haber ganado el proyecto en el que participa Ecopower, el de Punch ya no tendrá lugar.
Son restos muy amortizados y dentro de un tipo de vehículo que aguanta mucho el paso de los años. Hay quienes dirán que está desfasado y tal, pero no podemos comprarlo con el ciclo normal de un coche convencional. Como ocurre con los autobuses, los camiones, etc
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