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Dacia pretende adelantar la nueva generación del Duster, la actual durará 6 años en vez de 8 que es lo habitual en la marca. El próximo Duster se basara en la plataforma CMF-B y contará con una versión híbrida E-Tech.
Este adelantamiento de generación también se debe a la nueva normativa Euro7 que comienza en 2025, así se sustituye el motor 1.5 Blue dCi por el sistema híbrido no recargable E-Tech de 140 cv, este sistema será el mismo que en modelos Renault, pero prescindirá de algunos elementos para reducir costes como la recuperación de energía de frenado.
Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-3-2024-dacia-va-anticiper-son-remplacement-10443390.html
Sigo pensando que Dacia se está alejando a marchas forzadas de ser una marca low cost a una marca de acceso o generalista baja más que una marca cutre
Una adaptación parecida, y lo sabe The_Osco y DTM995, hice sobre el Sandero II, y no queda nada bien poner el logo en una parrilla que no está hecha para él. Lo comenté en el del Sandero facelift y se ve que no, no encaja
Además de que en este caso, no encaja tampoco meter el frontal del Sandero en el Duster
Vamos que será como los kadjar y grand kadjar, qashqai y xtrail entre otros muchos.
Uno pequeño y otro grande.
Si el santafe le hace daño a un low cost es que hyundai va mal
Es como decir que un clase s le esta haciendo daño a un dacia logan
Julien Ferry, Jefe de Producto del Dacia Duster:
«Su función en la compañía es proporcionar una muy buena relación precio-rendimiento. Tiene que dirigirse a estos clientes que buscan un automóvil simple que pueda salir de la carretera»
«El Duster 4×4 es el mejor todoterreno no especializado. Dacia conservará la receta y la actualizará según la demanda del cliente»
https://www.motor.es/noticias/dacia-duster-2024-adelanto-informacion-202181336.html
Y bien que hacen, mucha gente en los campos se lo está pillando porque cumple perfectamente.
Es un coche decente para moverte por el campo, barato de mantener y barato de comprar.
Si ahora se apuntan con la receta del bigster con el duster les puede salir muy bien, eso sí, que no se pasen con los precios.
Desde worldscoop saben alguna información de las medidas.
P1310 = Duster
R1310 = Duster extendido
En longitud R1310 = P1310 + 215 mm
En distancia entre ejes R1310 = P1310 + 45 mm.El extendido parece que es el Bigster.
Worlsdcoop
Ufff, solo gana 4,5 cm entre ejes frente al duster normal la versión de 7 plazas.
De un 3008 a un 5008 hay 16,5 cm de diferencia.
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