Aston Martin DBX (2020)

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    The_Osco
    @the_osco

    Desde Los Ángeles para el mundo

    Nota de prensa

    ASTON MARTIN PRESENTA EL DBX: UN TODOTERRENO CON ALMA DE COCHE
    DEPORTIVO

    • Aston Martin lanza el cuarto coche del revolucionario Second Century Plan
    • El primer SUV de la marca británica de lujo con 106 años de antigüedad
    • El DBX ofrece el diseño más amplio de la historia de Aston Martin.
    • Amplia gama de prestaciones, desde la dinámica de los coches deportivos
    hasta la versatilidad de los todoterrenos.

    Un nuevo capítulo y un momento histórico en la ilustre historia de 106 años de Aston Martin. La compañía ha presentado hoy su primer
    SUV, el DBX, un modelo que impulsará a la marca a un nuevo nivel en todo el mundo.
    Se trata de la cúspide de un extenso programa de desarrollo que comenzó con pruebas
    físicas en Gales el año pasado y un desarrollo virtual que se remonta a 2015, el DBX marca
    una nueva era en la apuesta de Aston Martin por ofrecer un rendimiento, un estilo y una
    funcionalidad excepcionales en un sector que hasta ahora no había sido explorado por el
    fabricante de fama mundial. Aportando tanto la versatilidad como la comodidad esperada
    de un SUV de lujo con niveles de rendimiento de coche deportivo, DBX fija un nuevo nivel
    en este sector.

    Andy Palmer, Presidente y CEO de Aston Martin Lagonda, se mostró orgulloso de este
    nuevo modelo: “No puedo decir lo increíblemente emocionante e importante que es DBX
    para Aston Martin. Sólo a través de su desarrollo, este hermoso SUV ya ha llevado a la
    compañía a nuevos territorios y en direcciones realmente inspiradoras. El DBX también
    marca un momento clave en la realización de la tercera y última fase de nuestro Second
    Century Plan, que no sólo representa la prometedora expansión de nuestro catálogo, sino
    que también marca el inicio de la producción en la segunda planta de fabricación de Aston
    Martin. Ambos hemos logrado este modelo a través de nuestra experiencia, pero también
    mediante la adquisición de información y conocimientos incalculables de asesores
    externos, incluida nuestra Junta Asesora Femenina. Este es un verdadero hito para esta
    gran marca británica y prometo que DBX recompensará a todos los que lo disfruten en su
    vida diaria”, aseguró Palmer.

    La base del DBX, que se construirá en las instalaciones de Aston Martin en St Athan, Gales,
    es una nueva plataforma dedicada a los SUVs, algo que raramente se ve en el sector. Más
    que nunca, esta hoja de papel en blanco ha permitido a todos los departamentos de Aston
    Martin innovar y superar los límites de lo que el diseño y la ingeniería británicos pueden
    crear, dando como resultado un producto verdaderamente extraordinario.
    Utilizando aluminio laminado, un método de construcción que Aston Martin ha
    perfeccionado con el desarrollo de sus coches deportivos, la estructura de la carrocería es
    muy ligera e increíblemente rígida, lo que ayuda a conseguir un peso total en vacío de 2.245
    kg. Desde su origen, fue diseñado para permitir el máximo espacio en la cabina, poniendo
    un énfasis especial en el refinamiento y la amplitud de su clase tanto para los pasajeros
    delanteros como para los traseros. Mientras tanto, la excepcional resistencia inherente al
    diseño de la nueva plataforma también ha permitido a DBX lograr una dinámica excepcional
    tanto en carretera como fuera de ella.

    La suspensión neumática adaptable de triple volumen se ha combinado con el último
    sistema de control eléctrico antirrobo de 48v (eARC) y los amortiguadores electrónicos
    adaptables para proporcionar al nuevo SUV una enorme variedad de posibilidades. Con su
    capacidad de aumentar la altura de la suspensión neumática en 45 mm o de bajarla en 50
    mm, este sistema ofrece a cualquier conductor la confianza necesaria para afrontar una
    gran cantidad de terrenos. Si bien esto, por supuesto, ofrece ventajas mientras se está en
    movimiento, el sistema puede programarse para ayudar con los requisitos de entrada,
    salida y carga, lo que supone algo realmente práctico.

    Los amortiguadores de aire adaptables de triple cámara permiten una resistencia de resorte
    variable, lo que proporciona un lujoso confort y una destreza dinámica única. El eARC, con
    una capacidad de 1.400 Nm de fuerza antideslizante por eje, puede limitar el balanceo de
    la carrocería de DBX para una conducción mucho más parecida a la de un coche deportivo
    que a la de un SUV. Este sofisticado sistema de suspensión neumática adaptativa, de
    amortiguadores y de eARC permite el máximo confort en el transporte de hasta cinco
    ocupantes con su respectivo equipaje, manteniendo al mismo tiempo una capacidad de
    respuesta y dinamización cautivadora.

    Con una nueva versión del característico motor V8 de 4 litros y doble turbocompresor que
    se encuentra en el DB11 y en el Vantage, el DBX ofrece una impresionante potencia de
    550 CV y 700 NM de par, cuidadosamente ajustado para satisfacer las necesidades
    específicas de este modelo. Con el carácter sonoro característico Aston Martin, el sistema
    de escape activo garantiza que este sea un SUV de lujo que puede sonar elegante en un
    instante y estimulante en el siguiente. La versatilidad del motor tampoco se limita a su voz;
    el V8 turboalimentado tiene desactivación de cilindro para mejorar la economía de
    combustible, pero también puede propulsar al DBX de 0 a 62 mph en 4,5 segundos y a una
    velocidad máxima de 181 mph.

    #177931
    The_Osco
    @the_osco
    #177956
    DTM995
    @dtm995

    #177957
    DTM995
    @dtm995

    En Alemania tendrá un precio de 193.500 €

    Fuente: https://www.motor.es/noticias/aston-martin-dbx-equipamiento-precios-201962427.html

    #177962
    The_Osco
    @the_osco

     

    #177965
    DTM995
    @dtm995

    Me parece una preciosidad pero en la vista lateral se me hace algo raro.

    #177968
    DTM995
    @dtm995
    #178025
    gosaton
    @gosaton

    Se hace raro por los bultos y huecos que dejan ese portón y ese paragolpes trasero tan mal resueltos.. el resto del coche de 10. El interior, el mejor sin duda de todos los SUV.

    #178026
    The_Osco
    @the_osco

    En Alemania tendrá un precio de 193.500 € Fuente: https://www.motor.es/noticias/aston-martin-dbx-equipamiento-precios-201962427.html

    Casi 200k, bastante carete la verdad…

    #178114
    BLACK_SLR
    @black_slr

    Tengo que admitir que me gusta, pero prefiero algunos de su competencia, aun así lograron darle una buena imagen a esta SUV, solo que me recuerda vagamente a la nueva Ford Escape (Kuga)…

    #179087
    The_Osco
    @the_osco

    #180484
    The_Osco
    @the_osco

    Las unidades de prensa, con fotos, de prensa claro

    Fuente : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2020-aston-martin-dbx-prototype

    #180506
    BLACK_SLR
    @black_slr

    Este último luce de poca, sería mi combinación ideal…

    #180565
    DTM995
    @dtm995

    #183533
    DTM995
    @dtm995

    Edición especial Q.

    Este Aston Martin DBX by Q muestra el alcance de las opciones de personalización que se ofrecen a los propietarios del vehículo.

    Fuente: https://www.carscoops.com/2020/02/bespoke-aston-martin-dbx-by-qs-bespoke-treatment-adds-appeal-to-british-luxury-suv/

    #183592
    A.P.M.
    @a-p-m
    #196140
    The_Osco
    @the_osco

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