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Pues la verdad es que es un hot hatch con ese motor, los acabados y opcionales seguramente no acompañen pero seguramente es lo más parecido a un S1 que vayamos a ver de esta generación
Se añade una nueva versión a la gama: 40TFSI
2.0T 207cv. Cambio S-Tronic
Precios:
- 40 TFSI 207 CV S-Tronic S-Line 35.302 €
- 40 TFSI 207 CV S-Tronic Black Line 36.620 €
A todo esto, ¡¿Por qué usan los apliques de los pasos de ruedas en terminación “negro piano” en el exterior?! Dios santo, que se rayan con la mirada en el interior, no quiero imaginar el coche con 1 semana cómo quedarían de rayados. Por lo demás, impresentable.
Un urbano convertido en crossover urbano. Madre mía, la sinrazón hecha timo para pijos que quieran pagar un pastón por esto.
Con el golpe que se han dado con las ventas, o empiezan a bajar los precios o será desastre.
La gente no es tan idiota como ellos se creen
No quiero imaginar a cuánto van a cobrar esta macarrada!! Y la cantidad de mejores opciones que uno se puede comprar por lo mismo, y por menos. Según me hago mayor, estoy más harto de la engañifa de las marcas “premium”. Es parte del gran mundo del postureo que nos domina y nos invade últimamente.
Se amplia de nuevo la gama, ahora por debajo
25 TFSI: 1.0 TSI de 95 CV y 175 Nm
0-100 km/h: 10,8 seg
vel máxima: 191 km/h
con medio: 4,7 – 4,6 litros a los 100 kilómetros y 106 – 104 g/km de CO2
https://i.imgur.com/PWMA7eX.png
" /> https://www.motor.es/noticias/precio-audi-a1-sportback-25-tfsi-201953938.html Aumenta la gama mecanica
35 TFSI: 1.5 TFSI 150 CV
40 TFSI: 2.0 TFSI 200 CVPrecios:
– 35 TFSI 150 CV 6MT Base 23.510 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Advanced 24.910 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT S-Line 26.210 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Black Line 27.445 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Epic Mode 29.120 €
– Cambio S-Tronic, 1.870 € adicionales
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic S-Line 33.310 €
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic Black Line 34.560 €
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic Epic Mode 36.330 €https://www.autonocion.com/nuevos-motores-audi-a1-sportback/ Me reitero en que ha perdido “lo especial” que podría tener el anterior en su diseño. El exterior de este nuevo me parece bastante vulgar, los faros led no son suficiente para hacerlo atractivo. Tampoco veo en el interior un carisma especial, entiendo el enfoque de su diseño pero no me despierta un WOW. Pienso en el interior filtrado del nuevo 208 por ejemplo es mucho más “techie”.
Por 20.000 un Fiesta ST que al menos transmite emoción y es un maquinon con historia
Exacto, me parece un utilitario más molón y que no le falta de nada. A tus amigos o en tu garaje no llamará la atención porque no es un Audi, pero creo que el propietario lo va disfrutar mucho más.
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