Hay mucha diferencia entre los coches de 4 o 5 tornillos por llanta, me imagino que por razones de peso y prestaciones.
Me parece raro que este, siendo un clase B retocado tenga llantas de 4 tornillos, y el original de 5 como se aprecia en las imágenes comparativas.
Un saludo

Desastre de coche…si los chinos parece son de otro planeta, incluso se ve más viejo…y eso que será 2011?

Que le hagan pequeños cambios, vale….pero lo de esos paneles de puerta y lo del pomo del cambio, es para ajusticiar a sus responsable al amanecer.

Cuando los coches mueren no van al cielo, van a china

  La verdad me quedo con el original, aclarando que no veo mal este modelo…

El coche en sí no me desagrada porque me gusta el Clase B, pero me extraña muchísimo que hayan comprado la maquinaria y hagan tantos cambios estructurales…

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bueno, si no es copia sino licencia no me parece mal. parece que han hecho cambios en la puerta trasera y la aleta trasera (cómo se le llama a eso?), y han aprovechado para cambiar la forma de los pilotos.

en fin, sólo queda saber qué tal andará de calidades, de calidad de conducción, etcétera respecto al Merche original.

Ha habido acuerdo entre Mercedes y BAIC (es BAIC quién fabrica los Mercedes en China), que tendrá su gama con este coche y los derivados de los viejos SAAB, los BAIC C60 y C71.

Cosa mas fea macho. Me da escalofrios por dios.

A mi también, pero es que ya me dan con el Clase B.