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DTM995
La tracción total MxDrive hace su debut en los M3 Competition y M4 Competition.
La potencia del motor de seis cilindros en línea de 510 CV instalado en los nuevos modelos se dirige a través de una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic. El sistema de tracción total específico de M lo divide entre las ruedas delanteras y traseras según sea necesario para mejorar la agilidad, la estabilidad direccional, la tracción y la dinámica centrada en la pista en todo momento. Esto permite que el conductor experimente una interpretación embriagadora de las características de rendimiento distintivas de M reflejadas, entre otras cosas, en una aceleración aún más rápida.
Fuente: BMW
The_Osco
Alguno pensará que estaba intentando arreglar el frontal al estilo del anuncio del peugeot 206
A.P.M.
Ni tan mal, se puede vender como churros para acceder a un premium PHEV
Nueva incorporación a la gama: 320e
Deposito combustible: 40L
Maletero: 375 (sedan) y 410 (familiar)
2.0 Twinpowerturbo 163cv + electrico: 204cv
0-100km/h: 7.6 (sedan) y 7.9 (familiar). 8.2 seg el xDrive Touring
vel. máx.: 225 (sedan) y 220 (familiar). 219 el xDrive Touring
autonomia electrica: 48-57 km el sedan y 46-54 km el familiar
BMW Launches New 2021 320e And 520e Entry-Level Plug-In Hybrids With 201 HP
Reppu
Eso ya se ha hecho antes…
Veamos que es capaz de hacer Chip Foose con el M3. En Overhaulin me gustaba, en este programa hay algunas “actualizaciones” que no…
Teaser del M3 Touring,
Render M3 Touring.
Fuente: https://www.kolesa.ru/news/pervyy-seriynyy-universal-bmw-m3-touring-novye-izobrazheniya
En verde es precioso pero es que el azul mate y el amarillo tampoco se quedan atrás.
Fuente: wilcoblok
La configuración verde me encanta.
Espectacular, tiene mucho empaque
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