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28 julio, 2009 a las 15:02
Más bien como M5 GT… 28 julio, 2009 a las 15:03Si es el m5,pero el m5 es una version del serie 5 digo yo. 28 julio, 2009 a las 15:06[quote quote=”gti”]
Si es el m5,pero el m5 es una version del serie 5 digo yo.
[/quote] Sí pero tiene su propio hilo:
http://cochespias.net/foro/index.php?topic=7656.0 28 julio, 2009 a las 15:10Bueno, lo repito aqui… Yo juraría que más bien es un chop sobre la versión M del 5 GT… 2 agosto, 2009 a las 07:01
[img width=650 height=475]http://img18.imageshack.us/img18/1131/img3617p.jpg 4 agosto, 2009 a las 23:24
[img width=640 height=480]http://www.germancarblog.com/uploaded_images/bmw5series3-785777.jpg
[img width=640 height=480]http://www.germancarblog.com/uploaded_images/bmw5series2-717457.jpg
[img width=640 height=480]http://www.germancarblog.com/uploaded_images/bmw5series1-736680.jpg
germancarblog11 agosto, 2009 a las 00:56Al Sur de Francia … 
[img width=640 height=480]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20307/images/P8220177.JPG
[img width=640 height=480]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20307/images/P8220178.JPG
[img width=640 height=480]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20307/images/P8220180.JPG
[img width=640 height=480]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20307/images/P8220182.JPG
carmagazine11 agosto, 2009 a las 01:13[img width=650 height=383]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=288953&d=1248362662
autobild
http://www.7ammil.com/upfiles/p7k34560.jpg
[img width=600 height=450]http://www.7ammil.com/upfiles/jG535027.jpg 11 agosto, 2009 a las 13:48Las fotos que has puesto de Francia he leído en Car que eran en el Mont Ventoux el día del Tour, vamos buscando la soledad y que nadie les vea ::) A ver ese camuflaje cuando va cayendo en todos los que se vean…
Saludos y que sea leve el calor (o las tormentas)
11 agosto, 2009 a las 23:41editado 
12 agosto, 2009 a las 14:27Me encanta! ¡Es precioso! 12 agosto, 2009 a las 15:02un poco sosete la verdad pero no esta mal 12 agosto, 2009 a las 15:31Lo mismo que m-pmg, soso pero bonito. 15 agosto, 2009 a las 20:15BMW 550i 
[img width=570 height=380]http://static.ww2.autoscout24.com/2009-8-14_-_erlknig_bmw5er_-__dm25968.jpg
[img width=570 height=380]http://static.ww2.autoscout24.com/2009-8-14_-_erlknig_bmw5er_-_5ergalerie3.jpg
[img width=570 height=380]http://i82.servimg.com/u/f82/09/02/28/69/550id10.jpg
autoscout2415 agosto, 2009 a las 21:11Me gusta lo que veo, esas llantas … 😮 (aunque si no son de serie ya me imagino el precio de la opción). Y que es el 550i lo sabrán por los escapes ovalados, no?15 agosto, 2009 a las 21:23[quote quote=”juan antonio”]
Me gusta lo que veo, esas llantas …😮 (aunque si no son de serie ya me imagino el precio de la opción). Y que es el 550i lo sabrán por los escapes ovalados, no?
[/quote] Por lo que yo sé, toda la gama llevará escapes normales, a excepción de este y del M5 que mantendrá la cuádruple salida de escape.
15 agosto, 2009 a las 22:07Luego decimos de Audi…pero es que, salvo la época loca de los anteriores serie 7 y actuales 5 y 6, BMW no ha cambiado un ápice en décadas y décadas. Supongo que es cuestión de gustos. 17 agosto, 2009 a las 12:01[quote quote=”kiko”]
Luego decimos de Audi…pero es que, salvo la época loca de los anteriores serie 7 y actuales 5 y 6, BMW no ha cambiado un ápice en décadas y décadas. Supongo que es cuestión de gustos.
[/quote] Efectivamente, en la era preBangle eran muy parecidos. Pero ahora no, así que como ahora no, no decimos nada. No sé si me explico…
17 agosto, 2009 a las 12:44Toda la gama llevará dos salidas de escape situadas en la parte izquierda, salvo el 550i y M5. Muy bien Fiorano, iba a decir lo mismo. 17 agosto, 2009 a las 13:24[quote quote=”Nacho Ferlo”]
Toda la gama llevará dos salidas de escape situadas en la parte izquierda, salvo el 550i y M5. Muy bien Fiorano, iba a decir lo mismo.
[/quote] Sí, pero el 550i es que las llevará diferentes, tal y como salen en la imagen. No serán escapes ovalados ni redondos.
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