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Teaser.
BMW saca fotos del XM de pruebas con el motor híbrido M de 658 CV y 800Nm, la autonomía eléctrica estimada es de 80 km.
Fuente: BMW
Supongo que para este tipo de bichos es más cómodo tener unas manillas tradicionales.
El gesto que haces en una berlina o un coupé es hacia arriba con la muñeca y cuando un coche está más bajo es cómodo pero este XM que como poco tendrá una altura de 1,75 pues para la gente de estatura media no le vendrá muy allá
Leon24 lo ha definido muy bien.» El Bicho » Se ve enorme en la foto de perfil sobre todo, el tamaño de las puertas!! En un parking de cualquier centro comercial no se yo…
El pilar c se ve enorme… La verdad es que ya pueden ser grandes los retrovisores porque manda narices con la de cristal que podría tener el coche y se queda un punto ciego ahí importante
Le han preguntado al jefe de BMW M, Frank van Meel, el por qué un SUV en vez de un coupe para hacer el primer M aparte de la gama normal de BMW. Simple y llanamente: la gente quiere ahora un SUV
«When we did the M1, every car company that wanted to say ‘I have something special’ built a sports car — that was the segment everyone wanted to enter,”
“If you look today at the biggest, most important, and fastest-growing segment, it’s clearly the SUV segment. And, in comparison to other manufacturers, we were still lacking this ultimate expressive luxury flagship at the top of M.»
https://www.motor1.com/news/588403/bmw-xm-standalone-m-model/
No ha dicho ninguna mentira, por eso BMW va bien. Porque se adaptan al mercado y hacen lo que pueden con lo que toque.
Si hubiera que hacer un M de un monovolumen se sacarían algo de la chistera
Seguro. El serie 2 Active Tourer tiene la misma base que el serie 1. No les seria dificil hacer un M235i y plantarle 306cv, al estilo Mercedes
En la epoca que estamos, tiran los SUV, pues a hacer SUVs se ha dicho. Aunque este esteticamente sea un poco tanque y extraño…
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