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Que va jajaja. Tardaría años 😀
Exacto. Es caro, no solo por lo que es, lo que tiene etc, sino la marca…
nono, puedes dejar siniestro un clio tce cada dia del año, y aun no pillarás el valor de este coche.
Para mi es demasiado, no creo que este coche valga lo que vale. Estás pagando marca, no si quiera estás pagando innovación.
Será comprar ?. Na, me compraria otro coche mejor, que al menos el 0-100 lo haga por debajo del 0-300 que hace ?
No se, con unos 6 seg me conformaría jajaja
llego tarde para ponerlo, pero si es la relación peso/potencia @marea, los calculos no mientren 😉
Por cierto, mi Clio tce100 acelera en unos 10 seg. o por ahí, este Bugatti ya ha pasado de largo los 300 😀
Datos:
1.850Cv, peso de 1.240Kg, 0-100 2,2″, 200 4.4″ 300 7.4″, 400 12.1″ a 500 20.1″, con lo cual, ese 0.67 no es ni la relación peso potencia, ni el 0-100… luego, que será esa misteriosa cifra???.https://www.cnet.com/roadshow/pictures/bugatti-bolide-track-hypercar-w16-engine/
Más fotos en este enlace.Para mi, no es directamente el coche de LeMans, si no la base para el futuro coche de competi, por que esos asientos tan tumbados pero el interior se ve demasiado lujoso, no tan espartano como los coches de LeMans.
Puede ser la versión Bugatti para la nueva reglamentación ACO para el WEC.
El 0.67 ni de coñaes el 0-100, que un coche “mecánico” destroce así incluso a eléctricos va contra la lógica de la física macroscópica, me decanto por la relación peso potencia..
0-100 no será, es imposible. Podria ser la relación peso /potencia, que seria una brutalidad
Y no seria imposible, porque Koenissegg ya hizo un modelo One:1
Nuevo modelo en camino pero parece que solo será para competición, seguramente el WEC, pero hasta el momento tenemos las primeras fotos en circuito y algunos teaser.
La marca de hecho deja caer la cifra de 0,67… ¿0 a 100? A saber, creo que físicamente es una carga de fuerzas G que igual te deja como una creppe, pero quién sabe.
¡Lo conoceremos el día 28 de octubre así que solo queda especular!
Fotos en circuito:
Teasers:
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 3-F02-FBD4-533-C-4-FA6-A016-BFED6-CA4-D196](https://i.ibb.co/gRyQFch/3-F02-FBD4-533-C-4-FA6-A016-BFED6-CA4-D196.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 D3359-DAB-DFB3-4-C2-E-AE03-B779-B41-CD459](https://i.ibb.co/Bn71167/D3359-DAB-DFB3-4-C2-E-AE03-B779-B41-CD459.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 CF4-FB234-6-A0-C-4-D80-834-E-FC5922-C2-B29-D](https://i.ibb.co/fNrpNxF/CF4-FB234-6-A0-C-4-D80-834-E-FC5922-C2-B29-D.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 28-A2-CD33-B6-F1-416-E-95-C7-AAFA354-B787-A](https://i.ibb.co/DbPdD05/28-A2-CD33-B6-F1-416-E-95-C7-AAFA354-B787-A.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 2-FD5-A622-F0-C1-4-A05-9-DA7-00-BE7-B5-DE834](https://i.ibb.co/hf3sBtB/2-FD5-A622-F0-C1-4-A05-9-DA7-00-BE7-B5-DE834.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 9-D2-ACACC-C892-41-C7-8-D07-E15-A9-AF0500-C](https://i.ibb.co/RBrQhN0/9-D2-ACACC-C892-41-C7-8-D07-E15-A9-AF0500-C.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 DEF39910-8347-4039-A161-A8-D2-DD08-B337](https://i.ibb.co/Wff1H98/DEF39910-8347-4039-A161-A8-D2-DD08-B337.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 922-BF332-71-F2-4432-AC91-B6741-A91-E892](https://i.ibb.co/H4cfbrG/922-BF332-71-F2-4432-AC91-B6741-A91-E892.jpg)
![2020 - [Bugatti] Chiron Pur Sport - Page 3 12-E7-B1-E7-158-F-4677-A9-F4-DA8-E7-A681-B67](https://i.ibb.co/Js90LCK/12-E7-B1-E7-158-F-4677-A9-F4-DA8-E7-A681-B67.jpg)
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