- Este debate está vacío.
-
Entradas
-
[img width=650 height=432]http://imgs.blackfalconmedia.com/2011/1/13/super/18805903091005981522.jpg [/img]
[img width=650 height=432]http://imgs.blackfalconmedia.com/2011/1/13/super/2087427449517090944.jpg [/img]
[img width=650 height=432]http://imgs.blackfalconmedia.com/2011/1/13/super/19345522742045705129.jpg [/img] 
[img width=650 height=976]http://imgs.blackfalconmedia.com/2011/1/13/large/18417008061995793408.jpg [/img]
[img width=650 height=432]http://imgs.blackfalconmedia.com/2011/1/13/super/228545505920638890.jpg [/img] [youtube youtube=425,350]qCmKHnW0TDA&[/youtube]
60.000£, 304CV, velocidad máxima de 274 y 0-100 en 2.5 segundos y una producción anual de 25 unidades.
[url url=http://www.worldcarfans.com/111011330436/caterham-lola-sp300r-revealed-video]WCF[/url] Una diferencia es que en principio este coche no va a estar habilitado para calles, solo para pistas. Curiosamente y casi el mismo día la marca Radical presentó en el Autoesport su primer modelo habilitado para calles. [quote quote=»-=Markussen=-«]
¿Esto va aquí o en competición?
[/quote] Si es de competición en el de competición. Pensé que era homologado apra calle.
En el enlace de WCF el precio que pone es en libras (al menos así lo entiendo), para los vagos a día de hoy equivale a 71343.64 euros.
- Debes estar registrado para responder a este debate.
