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Motores:
3.6 V6 Pentastar 292cv 352Nm
3.6 V6 Pentastar 300cv 357Nm
5.7 V8 HEMI 368cv 533Nm
Caja aut. 8 vel.https://www.motor1.com/news/51121/2015-chrysler-300-premieres-at-los-angeles-auto-show/
Podrá gustar o no pero me parece que Chrysler ha trabajado muy bien para mantener un modelo tan antiguo con una estática tan actual. Viendo el lateral, te das cuenta de que lleva mucho tiempo en el mercado… no me convence mucho el Alerón del modelo «S» es muy macarra, es más elegante el spoiler en chapa del portón del maletero del modelo normal. Cada vez afilan más los pilotos traseros, me recuerda a los Cadillac de los 50’s. Hay alguna cosa que no me convence: el cromado inferior, los 4 antinieblas, el aleron del rojo y que me parece que la parrilla es demasiado grande Me gusta mucho más el modelo en azul (el color es la pera, habrá que ver que hay de realidad y de photoshop).
Pena que no siga viniendo como Thema a Europa.
Menuda rentabilidad le debe estar sacando FCA a ese juego de botonera del AA y la radio. Hay detalles que ya denotan el paso del tiempo.
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[img]http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/321/711/4/S3217114/slug/l/39-2015-chrysler-300-fd-1.jpg [/img] http://www.autoblog.com/2014/12/22/2015-chrysler-300-first-drive-review-video/ Muchos años le quedan aún hasta la renovación (2018) y se le ve viejo. Tampoco sus ventas son importantes.
Una prueba desde USA El Chrysler 300 SRT cancelado en Australia. Cae el último V8 asequible de ese mercado
Resulta que lo quitan no porque sea un fracaso espectacular, es que la demanda a subido en EEUU.
https://www.motor.es/noticias/chrysler-300-srt-v8-australia-cancelado-202174367.html
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