Coche del año – Car of the year – 2020

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Viendo 18 entradas - de la 1 a la 18 (de un total de 18)
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  • #184821
    The_Osco

    Billetes, billetes…

    Este año tenía que haber sido el corsa, mejor que el 208 en mi opinión, el clio aunque menos, pero sobretodo el Taycan

    #184819
    stokes

    Billetes, billetes…

    #184310
    A.P.M.

    Yo estaba entre el 208 y el Taycan. Acerté 😀

    #184298
    The_Osco

    Finalmente, el Peugeot 208 se ha llevado el galardón a COCHE DEL AÑO 2020 con 281 puntos, por sus múltiples opciones de motorización y su atrevido diseño.

    El podio lo completan el Tesla Model3 con 242 puntos y el Porsche Taycan con 222 puntos.

    Mis acciones de psa han subio

    #184291
    A.P.M.

    Ya tenemos ganador: Peugeot 208 II

     

    #178340
    marea

    Este año, Peugeot “habrá pagado” más que Opel…

    Lo malo (y lo bueno) que tiene el Taycan es la propia marca, puesto que arrincona sus ventas a un nicho de mercado, pero la importancia de este coche, para mi, radica más allá de ser un éxito para Porsche, si no que podría haber sido el elemento disruptor del mercado eléctrico… este coche en una marca más generalista (tal vez el futuro Audi E-tron GT, sin la carga tecnológica del Taycan), puede ser ese modelo despertador.

     

    Siempre me ha resultado curioso a la vez que irónico, que la industria que floreció al albur del petróleo, al encerrar en un cajón el motor eléctrico durante tanto tiempo, sea la punta de lanza (pequeña) para acabar con el petróleo y la dependencia del oro negro. Por que el boom del coche eléctrico viene de la industria del motor (de combustión), no viene de las propias administraciones (ellas van a la zaga en cuanto a regulaciones, siempre), ni del propio cliente, han sido ellos los que han sacado la oferta y los que han provocado la demanda del mercado.

    #178315
    The_Osco

    Me gustaría que el jurado explicase por qué está el 208 y no el Corsa, siendo básicamente el mismo coche. Creo que ganará el Taycan. Berlina deportiva, eléctrica y con carga ultrarrápida. El 208 aporta lo de gasolina-diésel-eléctrico, pero el Clio aporta gasolina-diésel-híbrido-mejora aplastante en acabados. El Model 3 es el primer “eléctrico asequible”, pero no creo que gane. El Corolla no aporta nada que no hayamos visto ya. De hecho, no sé qué hace en la final. El Serie 1 aporta el cambio a tracción delantera. O sea, cambio a peor. El Puma aporta el destrozo de un nombre y un maletero enorme. Poca cosa.

    Es que estoy totalmente de acuerdo con lo del 208, me parece super injusto, igual es porque me gusta más el corsa, PERO ES QUE SON LO MISMO.

    Sinceramente, el Taycan, se lo merecen, el desarrollo detrás de él es enorme, es un modelo muy importante para la historia de la marca y aunque no sea el fan número uno de los eléctricos con baterías, si tuviera la pasta, me lo compraría.

    #178313
    stokes

    Me gustaría que el jurado explicase por qué está el 208 y no el Corsa, siendo básicamente el mismo coche.

    Creo que ganará el Taycan. Berlina deportiva, eléctrica y con carga ultrarrápida.

    El 208 aporta lo de gasolina-diésel-eléctrico, pero el Clio aporta gasolina-diésel-híbrido-mejora aplastante en acabados.

    El Model 3 es el primer “eléctrico asequible”, pero no creo que gane.

    El Corolla no aporta nada que no hayamos visto ya. De hecho, no sé qué hace en la final.

    El Serie 1 aporta el cambio a tracción delantera. O sea, cambio a peor.

    El Puma aporta el destrozo de un nombre y un maletero enorme. Poca cosa.

    #178310
    BLACK_SLR

    Yo voto por el Tesla Model 3 y el Porsche Taycan, pero conociendo este premio por lo general se lo dan al más x de toda la lista…

    #178307
    A.P.M.

    Estoy entre el Taycan y el 208 – Taycan: Por hacer una berlina deportiva electrica – 208: por integrar versiones gasolina, diesel y electrico en el mismo modelo

    Puede ser que el 208 gane, pero vamos, que para eso que gane el corsa ?

    Pero el Corsa no está entre los finalistas, sino tambien lo pondria

    #178305
    The_Osco

    Estoy entre el Taycan y el 208 – Taycan: Por hacer una berlina deportiva electrica – 208: por integrar versiones gasolina, diesel y electrico en el mismo modelo

    Puede ser que el 208 gane, pero vamos, que para eso que gane el corsa ?

    #178286
    A.P.M.

    Estoy entre el Taycan y el 208
    – Taycan: Por hacer una berlina deportiva electrica
    – 208: por integrar versiones gasolina, diesel y electrico en el mismo modelo

    #178281
    The_Osco

    Por primera vez pienso que va a ganar el Taycan, es el que creo que mas se lo merece de todos

    #178280
    The_Osco

    Los 7 finalistas del premio Coche del Año 2020 en Europa

    • BMW Serie 1
    • Ford Puma
    • Peugeot 208
    • Porsche Taycan
    • Renault Clio
    • Tesla Model 3
    • Toyota Corolla
    #176536
    The_Osco

    Sí @apm, con el passat pasó y hubo bastante jaleo. Pero nada, estos a su bola.

    #176528
    A.P.M.

    Les suele pasar, es curioso. Si no recuerdo mal, con el Passat lo mismo

    #176527
    The_Osco

    El golf participando sin salir aún???

    Maravilloso

    #176524
    A.P.M.

    Ya están anunciados los modelos que competiran por el premio. El 25 de noviembre se clasificarán 7 modelos, y el ganador se anunciará el 2 de marzo, en el salón de Ginebra

    http://www.caroftheyear.org/index.php

     

     

    1. Audi E-tron
    2. BMW 1 Series
    3. BMW Z4
    4. BMW X6
    5. BMW X7
    6. DS 3 Crossback
    7. Ferrari F8 Tributo
    8. Ford Puma
    9. Kia e-Soul
    10. Mazda 3
    11. Mazda CX-30
    12. Mercedes-Benz CLA
    13. Mercedes-Benz EQC
    14. Mercedes-Benz GLB
    15. Mercedes-Benz GLS
    16. Nissan Juke
    17. Opel Corsa
    18. Peugeot 208
    19. Porsche 911
    20. Porsche Taycan
    21. Range Rover Evoque
    22. Renault Captur
    23. Renault Clio
    24. Renault Zoe
    25. Škoda Kamiq
    26. Škoda Scala
    27. Ssangyong Korando
    28. Subaru Forester
    29. Tesla Model 3
    30. Toyota Camry
    31. Toyota Corolla
    32. Toyota RAV4
    33. Toyota GR Supra
    34. Volkswagen Golf
    35. Volkswagen T-Cross

     

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