CUPRA Formentor (2020)

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  • #193341

    En Italia parece que hay algun que otro impuesto más, y por eso puede que tenga ese precio el base. Aqui en España tendria que ser menor, un buen cacho supongo

    #193342

    Teniendo en cuenta que el Cupra R de 3ª gen. rondaba los 50K, los 40/50 del Formentor me parecen incluso baratos.

     

    #193343

    Ya @Marea, el Cupra R, estamos hablando de la versión tope de gama, el Formentor estamos diciendo que saldría DESDE 50000, así que vete tú a saber cuánto podría costar un supuesto Formentor R

    #193348

    Ya puede tener buenas campañas para bajar ese precio si lo quieren vender bien, que hay que rentabilizarlo al venderlo sólo como Cupra

    #193349

    @brou80 me juego 10 euros a que si es un fracaso para verano de 2021 tenemos la versión seat

    #193353

    @the_osco eso seguro. No hace falta apostar.

    #193426
    #194712

    Pedidos ya disponibles en la web (mediante reserva), configurador en agosto y entregas en otoño

    https://www.carscoops.com/2020/06/cupra-formentor-pre-orders-launches-in-july-deliveries-in-autumn/

    #194935

    Precio Cupra Fomentor Launch Edition en Alemania: MSRP 53,111 EUR (incl. 16% IVA)

    En España el IVA está al 21% así queeeee

     

    #196781
    #196992
    #197268

    En el configurador alemán sale 400€ más barato el Formentor que el Ateca, 43.950 frente a 44.380.

    #197269

    Sí, lo hablamos el otro día en el grupo y creo que no tiene sentido. El Ateca lo tendrá más jodido siendo un coche más viejo

    #197573

    Ya se puede configurar en España, lo que significa que es cuestión de semanas que @DaniS tenga el suyo.

    A mi me parece algo caro, pero ya veremos los descuentos

    #197625

    Es caro…. porque es un señor VAG.

    #197638

    Acabados disponibles y equipamiento de serie

    Formentor

    • Sistema «Kessy» de apertura y arranque sin llave
    • Cuatro luces de lectura LED con activación táctil, en plazas delanteras y traseras
    • Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente
    • Función de descenso en el espejo retrovisor acompañante en aparcamiento
    • Preinstalación gancho remolque
    • Pilotos traseros LED con luz infinita e intermitentes dinámicos
    • Asistente de arranque en pendientes
    • Sensor de lluvia y luces
    • Luz interior ambiental de LED «Smart Ambient Light»
    • Reposabrazos en consola central con cajón integrado
    • Posavasos y salidas de aires traseras
    • Toma de 12V en parte delantera
    • Elevalunas delanteros y traseros eléctricos
    • Asistente de aparcamiento automático «Park Assist»
    • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
    • Portón trasero eléctrico con función «Pedal virtual»
    • Reposabrazos trasero
    • Sistema de info-entretenimiento «Media System Plus»
    • Cargador inalámbrico «Connectivity box»
    • Full Link y servicios de conectividad «CUPRA Connect»
    • Climatizador automático de 3 zonas con control de temperatura trasero
    • Cristales traseros oscurecidos
    • Luces antiniebla de LED con función cornering
    • Airbags delanteros, laterales, de cortina y de rodilla
    • Faros delanteros Full LED
    • Freno de mano eléctrico
    • Detector de fatiga
    • Espejo interior electrocromático
    • Sensor de presión de neumáticos
    • Recordatorio de abrochado de cinturones en plazas delanteras y traseras
    • Rueda de repuesto minimizada
    • ISOFIX con Top Tether en las dos plazas traseras
    • Receptor de radio digital DAB

    Formentor Launch Edition (suma al anterior)

    • Llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en color Copper
    • Pintura Azul Petróleo en acabado mate
    • Frenos Brembo
    • Techo panorámico eléctrico
    • Sistema de Sonido BEATS Audio
    • Alarma
    #197747

    Que coche más guapo…

    #198375

    El Formentor va a salir con la motorización TSI 150cv

    https://www.autonocion.com/cupra-formentor-basico-noviembre/

    Esto descarta definitivamente que salga como SEAT, pero en mi opinión empiezan muy pronto a cargarse la imagen de CUPRA. No dudo que pueda ser el modelo muhco más rentable por unidad, pero pone en riesgo un futuro posicionamiento más alto.

    Además, junto con el Born ya serán dos modelos exclusivos para CUPRA, se aleja de la idea de ser simplemente una gama potenciada de SEAT.

    #198376

    Os lo dije, y lo avise. Que cupra es premium, NO DINAMICA!

    Que quieren vender coches caros, no rápidos.

    #198377

    El nuevo Cupra Formentor 1.5 TSI ACT 150 CV se podrá solicitar tanto con cambio manual de seis velocidades como con la caja de doble embrague con siete relaciones, y siempre en combinación con la tracción sencilla al eje delantero. Quizás pueda parecer «poca chicha» para un Cupra pero es necesario para que la firma sobreviva sin problemas.

     

    Y encima manual… Ahora veremos los precios pero dicen que 30k

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