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Parece que ya hay las primeras fotos oficiales.
http://www.autopista.es/media/cache/original/upload/images/imagegallery/imagegallery-50164-59a6708128d5a.jpg " />
http://www.autopista.es/media/cache/original/upload/images/imagegallery/imagegallery-50164-59a6707f33f99.jpg " />
http://www.autopista.es/media/cache/original/upload/images/imagegallery/imagegallery-50164-59a670816f4ba.jpg " />
http://www.autopista.es/media/cache/original/upload/images/imagegallery/imagegallery-50164-59a67080d583c.jpg " /> http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/dacia-duster-2018-fotos-datos-oficiales Unos videos del proceso de diseño y de los cambios.
A simple vista parece que no deja de ser un restyling. Creo que lo han dejado bastante chulo. Tengo ganas de ver el nuevo Sandero.Juer, parece que no cambia mucho, pero cambia todo. Y para mejor, para mucho mejor. El actual no me gusta, este nuevo me encanta. Eso sí, los tiradores obsoletos. A ver que tal el interior.. Edito:
Foto y video sacada del Face de Ferd
Al fondo se ve un interior, supongo que el del Duster.
Bocetos del interior. Y el apoyabrazos??
Aquí podemos comprobar que si tiene tres aireadores jajajaj
https://image.ibb.co/mxLVp5/Sin_t_tulo.jpg
" /> La verdad que tiene razón minisaurio, con unos tiradores mas “actuales” mejoraría mucho. No digo que le metan los del Mégane/Scenic/Talisman/Espace que tienen un tacto bastante bueno, podrían haberle puesto los del Clio/Kangoo. No se lo pondrían por dos razones, es muchiiiiiiiiisimo mas baratos estos o por que comparte el mecanismo de apertura o estructura de puerta o lo que sea con el actual.
Ahora el interior, los aireadores parecen los del Clio actual y los tiradores de puerta parecen los de última hornada de Renault.
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2016_renault_megane_gt_preview_18-1215-920×544.jpg " /> Los asientos tiene pinta de ser los mismos, le cambiaran la forma si eso.
Pero sin duda lo que chirrian, las manillas exteriores jajajaja. Le han puesto incluso los retrovisores del Megane😀
Otra cosa, el color de las fotos oficiales no es el mismo que el de las fotos en vivo no? por que en vivo parece marrón mas que naranja y en algunos vídeo se ve muy naranjaAunque en un primer vistazo parece otro restyling, todo es nuevo, pero es muy continuista. No obstante ya explican en el vídeo los motivos de ello, y ciertamente les entiendo.
Donde más cambia es en la trasera, con unos pilotos miy parecidos a los del Jeep Renegade. Ello ha supuesto trasladar la luz de marcha atrás abajo del todo, algo que no me gusta nada.Bocetos del interior.
Bien informado siempre ese FerD…; Humilde…, claro… 😉
Igual que lo crítico de las alemanas, aquí hago lo mismo. No me gusta nada lo que han hecho. Decir que esto es un diseño icónico que poco menos no se debe tocar….pues hombre, me parecen unas pretensiones un poco exageradas para esta marca. Si evolucionan algo más el diseño y mantienen precios, se seguirá vendiendo igual de bien. Igual que lo crítico de las alemanas, aquí hago lo mismo. No me gusta nada lo que han hecho. Decir que esto
[b]es un diseño icónico que poco menos no se debe tocar..[/b] ..pues hombre, me parecen unas pretensiones un poco exageradas para esta marca. Si evolucionan algo más el diseño y mantienen precios, se seguirá vendiendo igual de bien.Es una manera de decir “no queremos gastar en diseño un duro xD”
Lo bueno es que el interior si que tiene un leve cambio pero que a simple viste logra que uno lo vea con otros ojos. A mejor. No me gusta la deriva de todos los fabricantes hacia la “germanizacion” , han visto que a estos les va bien a base de vender imagen de robustez y fiabilidad, y no se estrujan los sesos lo mas minimo diseñando un coche, especialmente los perfiles que es lo que mas define un coche, mucho mas que los faros. Ya solo faltaba que los franceses también sigan al fuhrer, era de lo poco que nos quedaba. Se filtran imágenes del interior (dejo el enlace en este hilo ya que el coche ya fue presentado, de ser necesario, que el administrador lo mueva al hilo de espías) https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=921904917947687&id=270251119779740 No me gusta la deriva de todos los fabricantes hacia la “germanizacion” , han visto que a estos les va bien a base de vender imagen de robustez y fiabilidad, y no se estrujan los sesos lo mas minimo diseñando un coche, especialmente los perfiles que es lo que mas define un coche, mucho mas que los faros. Ya solo faltaba que los franceses también sigan al fuhrer, era de lo poco que nos quedaba.
Pero tuuuu?
Se filtran imágenes del interior (dejo el enlace en este hilo ya que el coche ya fue presentado, de ser necesario, que el administrador lo mueva al hilo de espías)
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=921904917947687&id=270251119779740 La verdad es que el diseño es bastante moderno para lo que nos podíamos esperar de Dacia o por lo menos respecto a lo que nos tienen acostumbrados. Me llama la atención el diseño de los mandos de climatización y de la botonera superior. Supongo que lo veremos en mas Dacias nuevos y es que veo mucho componente de nuevo diseño, vease pomo de la palanca, tiradores de puerta interiores…
El diseño de la pantalla me ha recordado a la de Suzuki y la de Honda y los botones a los del A3
https://secure.pic.autoscout24.net/images-big/412/517/0306517412015.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e " /> Tengo ganas de probar el tacto que tienen.
😀 En realidad, componentes como el instrumental y los controles del climatizador parecen de procedencia Nissan. Seguramente habrá mucho componente compartido con el resto del grupo. En cuanto al tacto, al menos a la vista, se notan plásticos rígidos, o al menos poco acolchados. Es la impresión que dan.
Interior
http://www.largus.fr/images/images/dacia-duster-2-2017-int-05.jpg " /> motorfaq.com
El morro es brutal, eso que han hecho en la aleta terminará siendo copiado mil veces. A favor de que hayan mantenido las líneas del frontal y de los pasos de rueda, eran muy personales, pero lateralmente podría haber cambiado más, supongo que en vivo dará menos impresión de restyling.
Quién nos iba a decir que Dacia tendría un modelo icónico, ya es una marca madura.
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