2011 Dacia Grand Sandero Hybrid

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  • #72401

    Dacia Grand Sandero Hybrid

    #72402
    #72403

    Tal vez sea que para algún mercado el Break vaya a tener el frontal del Sandero en vez de el del Logan, como pasaba con el Golf IV y el Bora, no?

    #72404

    Puede ser un 3er restyling, o bien una mula del 4×4.

    #72405

    No creo que le hagan otro restyling. Podría ser una mula de la nueva generación con frontal del Sandero, aunque no encaja porque no parece que haya sido ensanchado…

    #72406

    Yo apuesto por restyling. Y si al final lo es, bienvenido sea. Se ve mucho más bonito así.
    No creo que Dacia sea como cualquier otra marca que conserva sus modelos 8-9 años con un sólo restyling. Sino que quizá alarguen la vida del modelo con distintos restylings hasta exprimirlo del todo. Osea, otros 3-4 años más.

    #72407

    El Logan acaba de recibir un facelift hace “nada”, asi que no creo que se vea un restyling asi tan facilmente…y tan rapido

    Si me entero de algo, os lo comento. Bueno, Exeo o Fiorano puede que lo sepan mejor

    #72408

    De ser algo diría que es un restyling, pero no me cuadra cuando lo ha recibido hace poco como habéis comentado.

    Suponiendo que sea un restyling mantendrá el nombre de Logan o se llamará Sandero MCV en este caso?

    #72409
    #72410

    Alguieen pobre al que le gusta mas el morro del Sandero?

    Ahí pone Grand Sandero y encima hibrido… Será algo oficial digo yo.

    #72411


    Alguieen pobre al que le gusta mas el morro del Sandero?

    Ahí pone Grand Sandero y encima hibrido… Será algo oficial digo yo.

    Y, también pone GPL que es lo mismo que GLP (Gases licuados del petróelo) y no tiene nada que ver con híbrido. Aparte, no veo nada para llamarle Grand. Es idéntico, al menos yo no veo nada, al Logan Break.

    Yo sé que Dacia va a dar más versiones y variantes al Logan / Sandero pero este no lo sabía.

    #72412

    Curioso cuanto menos.

    #72413


    Curioso cuanto menos.

    +1!!

    #72414

    Me invaden las dudas..

    #72415

    Parece que la pegatina es de una empresa que comercializa en Rumanía equipos italianos y turcos para adaptar coches al GLP.

    #72416


    Parece que la pegatina es de una empresa que comercializa en Rumanía equipos italianos y turcos para adaptar coches al GLP.

    Puede que sea BRC, que es italiana y se dedica a fabricar los componentes de los motores que funcionan con GLP. En España, la casa que los adapta es Ferrosite.

    #72417
    #72418

    De ser una realidad, sería un gran paso adelante en la tarea de refinar la estética de un modelo ya excelente como el Logan MCV. Y es algo que ya habíamos pensado más de uno. Pero…parece que todo se queda en una anécdota.

    #72419


    [quote quote="Jng"]
    Parece que la pegatina es de una empresa que comercializa en Rumanía equipos italianos y turcos para adaptar coches al GLP.

    Puede que sea BRC, que es italiana y se dedica a fabricar los componentes de los motores que funcionan con GLP. En España, la casa que los adapta es Ferrosite.
    [/quote]

    en españa hay un monton de empresas que adaptan coches a GLP o GNC

    #72420

    La respuesta de este y otros Dacias eléctricos… es un proyecto de la universidad de Pitesti.
    http://cmrt.centrale-marseille.fr/cpi/ever09/documents/papers/ev1/EVER09-paper-153.pdf

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