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20 años de reuniones secretas, para pactar decisiones técnicas, compras, reducir los depósitos de adblue para ganar 80 € por coche… y así evitar las acciones de la UE Mira por dónde: ya sabemos por que los depósitos de adblue son tan pequeños y por que los manuales mienten en el consumo de Adblue.
Un auténtico CARTEL (MAFIOSO), así lo dice la UE.
Ahora a llamar corriendo a revisar coches diesel. Espero que la UE actúe con determinación como cuando sanciona a Google.
Se hablan de multas de 22.000 millones para VAG, 15.000 millones para Daimler.
En los años 20-30-40, se creo La Comisión, formada por las 5 familias mafiosas que se repartían el pastel de los bajos fondos y el ampa neoyorkino, la familia Bonanno, la familia Colombo, la familia Gambino, los Genovese y los Luchese, dirigidas todas ellas por Chals “Lucky” Lucciano, que tan bien retrató Coppola.
Esto me recuerda un poco a eso, 5 marcas teutonas se reunen y conspiran para ganar pasta a costa del ciudadano de a pie, con la salvedad que La Comisión eran criminales, asesinos y estafadores, y esta “Comisión” se reune para estafar, sobornar y mentir, criminales de guante blanco.Con otro titulo se puede pasar a noticias 😉 VW y Mercedes por lo que leo acaban de abrir la caja de pandora, la que les va a caer a las alemanas…
Con otro titulo se puede pasar a noticias
😉 VW y Mercedes por lo que leo acaban de abrir la caja de pandora, la que les va a caer a las alemanas…
Bajadas generalizadas a estas horas de VW (-2,6 %) , BMW (-2,7 %), Daimler (-3,6 %)
[quote quote="A.P.M."]Con otro titulo se puede pasar a noticias😉 VW y Mercedes por lo que leo acaban de abrir la caja de pandora, la que les va a caer a las alemanas…
Bajadas generalizadas a estas horas de VW (-2,6 %) , BMW (-2,7 %), Daimler (-3,6 %)
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No me referia a solo eso, que puede que sea un poco lo que caigan (no van a haber bajadas masivas, no lo creo), sino a multas, prohibiciones y mas obligaciones que tengan que pasar…si es que les hacen algo claro
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