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Etiquetado: 2019 Fiat 500 II, 2020 Fiat 500 Giardiniera, 2020 Fiat 500 Giardiniera (5 puertas), 2020 Fiat 500 III, 2020 Fiat 500 Trepiuno, 2022 Abarth 500e, 2023 Abarth 500e, Abarth, abarth 2022, abarth 500 2022, Abarth 500e (2022), Fiat, Fiat | Abarth 500e (2020 | 2023), Fiat 500 BEV, Fiat 500e (2020), Fiat 500e Giardiniera, fiat 500e giardiniera (2021), new abarth ev, nuevo abarth 2023
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Primera información.
El nuevo Fiat 500 se basa en una nueva plataforma específica y presenta algunas tecnologías de infoentretenimiento y conducción asistida: solo se ofrecerá con batería y llegará a los concesionarios durante el próximo verano. El Fiat 500 eléctrico se puede pedir a partir del 4 de marzo en la versión de lanzamiento opcional completa, La Prima, a un precio de 37.900 euros. Posteriormente, llegarán otros accesorios menos ricos, que conformarán una gama que también incluirá una versión con techo fijo que acompañará al descapotable.
Crece.
3,61 metros de largo.
1,69 metros de ancho.
2, 32 metros de batalla.
Motor y autonomia.
El nuevo Fiat 500 funciona con un motor eléctrico de 118 cv (87 kW) alimentado por una batería de iones de litio de 42 kWh: la autonomía en el ciclo Wltp es de 320 km. El nuevo 500 está equipado con un cargador de 85 kW que le permite obtener 50 km de autonomía en solo cinco minutos, alcanzando el 80% de la carga en 35 utilizando columnas compatibles.
Al principio había dicho que se iba a vender de locos y tal. Con esos precios lo retiro
[quote quote=184539]Primera información. El nuevo Fiat 500 se basa en una nueva plataforma específica y presenta algunas tecnologías de infoentretenimiento y conducción asistida: solo se ofrecerá con batería y llegará a los concesionarios durante el próximo verano. El Fiat 500 eléctrico se puede pedir a partir del 4 de marzo en la versión de lanzamiento opcional completa, La Prima, a un precio de 37.900 euros. Posteriormente, llegarán otros accesorios menos ricos, que conformarán una gama que también incluirá una versión con techo fijo que acompañará al descapotable. Crece. 3,61 metros de largo. 1,69 metros de ancho. 2, 32 metros de batalla. Motor y autonomia. El nuevo Fiat 500 funciona con un motor eléctrico de 118 cv (87 kW) alimentado por una batería de iones de litio de 42 kWh: la autonomía en el ciclo Wltp es de 320 km. El nuevo 500 está equipado con un cargador de 85 kW que le permite obtener 50 km de autonomía en solo cinco minutos, alcanzando el 80% de la carga en 35 utilizando columnas compatibles. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/03/03/nuova_fiat_500_elettrica_2020_prezzo_autonomia_motore_e_uscita.html
[/quote]
320 kilómetros de autonomía no están nada mal aunque 3,61 metros no son poca broma
Bueno… comparado con los Peugeot e-208 y e-Corsa me parece un precio bastante elevado, teniendo en cuenta que estos últimos rondan los 50kwh de capacidad de batería y son capaces de cargar a 100kwh. Pero si lo comparamos con su competencia directa Honda-e y Mini Cooper SE se sitúa entre ellos por precio y siendo el que más capacidad de batería tiene.
Supongo que la versión inicial será la más completa y por eso tendrá ese precio. A mi desde luego me gusta mucho la opción.
El interior da un salto de calidad brutal. Y lo mismo a nivel tecnológico.
Por fuera mejora y tiene ahora un diseño que puedes decir, es el nuevo. Tema precios marcaran si es un éxito o no
Poco se habla de que no hay maneta para abrir la puerta en el interior si no un botón como algunos coches americanos
Nueva generacion que pega un salto por lo menos visual en calidad y diseño brutal, me parece que lo mejora al anterior en todo.
No me había fijado en el detalle de la apertura de la puerta.
Pues si, será curioso ver el movimiento que tienen preparado para Abarth.
[quote quote=184655]Ahora la pregunta es… habrá un Abarth 500e?[/quote]
Ummm, pues sería interesante a nivel de prestaciones porque se le puede sacar mucho jugo
Fiat lanzará un nuevo 500 con 5 puertas, y parece que lo presentara en Julio.
Teaser.
https://www.passioneautoitaliane.com/2020/03/fiat-annuncia-un-nuovo-appuntamento-con.html
El gráfico de las ventas muestra lo constante que es el cabron en ventas. Los italianos eso sí la presentación se la curran.
Lo del sonido que hace el motor es la puta hostia jajaja. ID AL MINUTO 8:00
Una cucada de coche. Lástima que sólo sea eléctrico (y por consiguiente, caro).
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