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5 agosto, 2011 a las 21:25
Pero para qué hacer un 5 puertas chic habiendo el Panda? Yo lo veo más como el de la respuesta #27. 5 agosto, 2011 a las 21:36Creo que el panda no llegaria a la categoria de CHIC 6 agosto, 2011 a las 10:10No sé, yo tampoco veo un 5 puertas en el 500, tal vez algo más fiel a al giadinetta original de 3 puertas como el de la respuesta #27 6 agosto, 2011 a las 11:11El “500” de 5 puertas es el Ypsilon…. por eso esta nueva generación ha abandonado las 3 puertas, para no pisarse ventas entre ellos 27 agosto, 2011 a las 14:22[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/801/txtfiat500monospace011.jpg/]
http://img801.imageshack.us/img801/7214/txtfiat500monospace011.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
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http://img851.imageshack.us/img851/3392/txtfiat500monospace021.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Argus27 agosto, 2011 a las 23:38500^C3 Picasso tiende a Multipla2 5 septiembre, 2011 a las 23:33Precioso este último. 20 septiembre, 2011 a las 19:51Se sabe que se llamará Ellezero y ya hay fotos de la mula del equivalente en Alfa Romeo. Las dejo aquí y si no van aquí que se separe en dos hilos. 
http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2011/09/IMGP0713-copia.jpg
http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2011/09/IMG_5711-copia.jpg
http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2011/09/IMG_5713-copia.jpg
http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2011/09/IMG_5714-copia.jpg
http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2011/09/IMGP0731-copia.jpg Más fotos e información en
[url url=http://revistadelmotor.es/?p=6254]Revista del Motor[/url] 20 septiembre, 2011 a las 20:24Nombre bien dificil y feo. Todavía no se que va a salir de aquí…
20 septiembre, 2011 a las 20:37[quote quote=”carrilanu”]
Nombre bien dificil y feo.Todavía no se que va a salir de aquí…
[/quote] Un monovolumen basado en la plataforma del G. Punto (y del Linea) y del Corsa.
21 septiembre, 2011 a las 07:34Es falso que haya una mula del equivalente para Alfa Romeo. 24 septiembre, 2011 a las 18:18Presentación en Ginebra de 2012 y fabricación en Serbia a partir de mayo de 2012. 27 noviembre, 2011 a las 19:26
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%20777.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%2077.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%207770111.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%207.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%207770.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%2077711.jpg 
http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20l%20777045.jpg
auto.blog.rs+ CHOPS from Quattroruote
[img width=1024 height=347]http://img269.imageshack.us/img269/6633/senzatitolo1xp.jpg Facepalm
:eing: 27 noviembre, 2011 a las 19:28Eso que se ve ahí me recuerda al Mini Countryman. 27 noviembre, 2011 a las 19:45Vamos, el nuevo Sedici y no se si SX4… 27 noviembre, 2011 a las 21:01¿esto tiene derivación en el mini JEEP?27 noviembre, 2011 a las 21:23Es como un Mini pero sin sus cursiladas, está genial. 
27 noviembre, 2011 a las 22:04Han desaparecido las imagenes 🙁 27 noviembre, 2011 a las 22:42[quote quote=”A.P.M.”]
Han desaparecido las imagenes🙁 [/quote] [url url=http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secret/2011/11/25/da-li-ce-ovako-izgledati-kragujevacki-fiat-ellezero]aqui[/url] 27 noviembre, 2011 a las 23:08[quote quote=”sunz”]
[quote quote=”A.P.M.”]
Han desaparecido las imagenes🙁 [/quote] [url url=http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secret/2011/11/25/da-li-ce-ovako-izgledati-kragujevacki-fiat-ellezero]aqui[/url]
[/quote] Pasarme me pasé por ese blog, y solo están los chops. No hay ni rastro de la carroceria en trozos que habia puesto Koss
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