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La tercera generación del Kuga sale a la luz
Mecánica
- Diesel 1.5 de 120 CV y 2.0 de 190 CV
- Gasolina 1.5 de 120 CV y 150 CV
- EcoBlue Hybrid con 225 CV de potencia y una batería de 14,4 kWh, y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
Nueva instrumentación completamente digital, basada en una pantalla de 12,3 pulgadas.
Nueva plataforma C2 del grupo Ford, 90 Kg más ligero
Primeras unidades totalmente camuflado, literalmente.
Si queréis ver fotos del interior entrad en el link de motor.es
https://i62.servimg.com/u/f62/18/95/57/73/79bbf610.jpg https://www.motor.es/fotos/noticias/ford-kuga-2020-fotos-interior-201846146?f=1 Teaser del Kuga/Escape
https://images.carscoops.com/2018/07/17a7dc45-ford-escape-explorer-teaser-2.jpg
y el tanque del Explorer😀 motorfaq
[quote quote=paulodelarosa post_id=498714 time=1540737415 user_id=5195]
O hacen algo bonito…o adios Ford
[/quote] Totalmente de acuerdo, este es tanto o más importante que el focus teniendo en cuenta como está el mercado con los SUV.
Fotos del Escape/Kuga con mucho menos camuflaje. Pongo las fotos porque en teoría de esta fuente no es de las que no se pueden poner, si es así perdón y que los moderadores editen el mensaje. Personalmente me parece un claro paso atrás tanto con respecto al Kuga I, como al Kuga II. Incluso hasta me parece peor que el Escape I, que no era igual al Kuga I como si lo fueron Escape II y Kuga II. Image Credit: SpiedBilde
https://www.autoblog.com/2019/01/04/2020-ford-escape-spy-photos/ Cada generación es peor. Por detrás parece un RAV4, pero no tiene planta, no tiene empaque, parece un fiesta SUV mas que un Kuga. Mas espias, con un poco del interior
https://www.motor.es/noticias/ford-kuga-escape-interior-fotos-espia-201953455.html Para mi el actual con respecto al de primera generación había perdido algo de dinamismo.
Creo que este nuevo viene más en la linea del Qasqai con una línea más compacta y dinámica. Lo que no me gusta tanto es el frontal, demasiado anodino, como si tuviera «cara de pez».El Kuga va cada vez peor, nada como la primer generación. Por delante, los faros los veo excesivamente grandes y amorfos, de perfil un coche más y por detrás SUPER INSULSO. ¿Qué le pasa a Ford?
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