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Recently, we brought you an article on how we think Ford would benefit by replacing the Ikon with Fiesta. Now it seems the entire population of India agrees with us. In a shocking disclosure, Ford India did not sell any Ikons in January. Astonishingly, that’s over a billion people unanimously agreeing that don’t want the Ikon anymore (even our politicians cannot do that). Ford Ikon sales figures were on a decline since the past few months but the company was managing 100+ units averagely.
This extreme scenario can be partly attributed to the Figo’s success as well which sold over 8,600 units in the same month. I understand that one is a hatch and other is a sedan. But if one thinks from a point of view of a customer who has just entered a Ford dealership, I cannot think of any good reason why I should buy an Ikon over a Figo.
The Figo is spacious, looks good, performs better, the interior is a much better place, is easy to maintain, has a lot of features and is overall a much better car. On the other hand, the Ikon just has a boot.
Anyone would easily compromise the boot and buy the Figo.
So this message goes to Ford India: Chuck the Ikon Out, Get the Fiesta In!
IndianAutosBlog
Normal que no vendan ninguno,con lo feo que es.Gracias sunz
Has visto los números de venta del mercado hindú y sus respectivas fotos?
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
Jo*er, que aborto, me ha producido dolor en las corneas y todo… así no me extraña que no lo vendan, con semejante engendro estilístico…
[quote quote="Cotxo"]
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
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Veo yo eso en en estos lares y me llevo el Focus.Pensaba que no había algo más feo, pero es que se han superado en su propia casa…
Jo*er, que aborto, me ha producido dolor en las corneas y todo… así no me extraña que no lo vendan, con semejante engendro estilístico…[quote quote="Mondeo"]
[quote quote="Cotxo"]
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
[/quote]
Veo yo eso en en estos lares y me llevo el Focus.Pensaba que no había algo más feo, pero es que se han superado en su propia casa…
[/quote] Marea, sin ánimo de ofenderte, pero a veces creo que te preocupa más la forma de lo que dices, que lo que realmente dices.
Que McAudi que es un recién llegado diga que no se vende, porque es feo… ok, pero tu eres veterano de esto, ex-redactor.
Yo entiendo que si has perdido las córneas tal vez no tengas la mejor de las voluntades de ponerte a pensar porque se vende un coche o no en India, pero… cuando vuelvas del oculista relee el mensaje buenamente y sabrás porque te lo digo.
Respecto de lo del Focus, otra cosa que me extraña, ya que es bastante anterior este modelo, de hecho está en las filas de Ford en India hace mucho tiempo, incluso Cabo alguna vez me aleccionó respecto de que no era el mismo que el Fiesta Maxx.
Insisto, a veces la poesía te gana en las ganas de usar calificativos antes que en la prudencia de los mismos.
El Ikon es un coche muy veterano, aunque en India eso tampoco se ve que sea algo malo, así que debe ser un coche caro para lo que da. La gama Ford de allí es limitadísima y únicamente con modelos antiguos:
http://www.india.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=DFY/IN Lo que me extraña es que con el tiempo que nos conocemos, te extrañe de que no lo conozca (los mercados emergentes no los conozco ni un ápice, pero por qué no me interesan).
Entiendes ahora mi reacción???Por cierto, MAC, iba a preguntar lo mismo.
Lo que me extraña es que con el tiempo que nos conocemos, te extrañe de que no lo conozca (los mercados emergentes no los conozco ni un ápice, pero por qué no me interesan).
Entiendes ahora mi reacción???Por cierto, MAC, iba a preguntar lo mismo.
Pues menuda sentencia has hecho sobre un tema que te declaras ignorante, cualquiera pueda venir a decir cualquier cosa, el foro es libre, pero te ves expuesto al papelón.
Mira las ventas de India en el 2010
Este es el Top 10 de autos en India en el 2010
2010 Top 10 in India:
1. Maruti-Suzuki Alto – 300,950
2. Hyundai i10 – 159,158
3. Maruti-Suzuki Wagon-R – 156,509
4. Maruti-Suzuki Swift – 142,549
5. Tata Indica – 104,841
6. Maruti-Suzuki Swift Dzire – 103,306
7. Maruti-Suzuki Omni – 92,539
8. Hyundai Santro – 87,800
9. Tata Indigo – 85,201
10. Mahindra Bolero – 78,895Que la polémica venga a mi!!!Si me van a lapidar por decir que es feo, que empiecen, lo acepto de buen grado.
lo van a discontinuar: “We will be discontinuing the Ikon. We need to reduce the number of products in our production facility to allow for new products to be launched. The first of our eight new products will be unveiled later this year. We are committed to moving to global platforms but let me assure Ikon owners that significant and ongoing support will be given to them for parts and servicing”
Lo reemplazará el
Fiesta Classicque de hecho ya lo venía haciendo. 12 Años estuvo en el mercado el Ford Ikon
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