GAC M8 (2022)

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    El GAC M8 es más grande que su predecesor, mide 5212 mm (205,2 pulgadas) de largo, 1893 mm (74,5 pulgadas) de ancho y 1823 mm (71,8 pulgadas) de alto, con una generosa distancia entre ejes de 3070 mm (120,9 pulgadas).

    El interior representa la mejora más llamativa con respecto a la generación anterior en términos de diseño, materiales y tecnología. Lo más destacado es la pantalla táctil de información y entretenimiento de 14,6 pulgadas, unida a un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. La consola central montada en alto tiene una palanca de cambios iluminada, a juego con el color de la iluminación ambiental.
    Hay dos temas disponibles para la cabina: una combinación más discreta en blanco y negro y la «Royal Opera» más elegante con tonos rojos, dorados y blancos. La tapicería de los respaldos y los paneles de las puertas está inspirada en el bordado cantonés, combinado con piel semianilina para el resto del interior. La disposición de los asientos se puede personalizar gracias a la tercera fila plegable y la segunda fila deslizante, convirtiendo el monovolumen de siete plazas en una sala de reuniones de negocios móvil de cuatro plazas.

    La compañía no anunció las especificaciones detalladas de los trenes motrices, pero dijo que ofrecerá el M8 en versiones de solo gasolina, híbrido completo e híbrido enchufable, al igual que la generación anterior. Las variantes electrificadas utilizarán el Sistema Híbrido Toyota probado y probado, muy probablemente en combinación con un motor de 2.0 litros producido localmente.

    GAC tiene grandes esperanzas puestas en el nuevo M8, ya que la primera generación (2017-2022) es una de las más vendidas del segmento con más de 200 000 unidades vendidas. La segunda generación estará disponible en China a partir de noviembre de 2022.

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