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Etiquetado: Hyundai, Hyundai Creta (2020)
- Este debate tiene 5 respuestas, 3 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 semanas, 3 días por .
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26 marzo, 2021 a las 18:40 #213840
MC Oscar
Me parece muy fuerte que incluyan antes apple carplay o android auto que al final digamos que te incitan más a estar pendiente del sistema multimedia y menos de la carretera que al final acabarán siendo los que te obliguen a necesitar el airbag porque es más probable que te la acabes pegando.
A su vez, no me sorprende porque pa ellos es más barato poner una pantalla que un airbag
25 marzo, 2021 a las 22:46 #213791Tubobe
Las más equipadas si, pero en esos mercados la mayoria se quedan con las versiones de acceso, que ya traerán Carplay, Android auto, camara trasera etc…
25 marzo, 2021 a las 08:52 #213716MC Oscar
Las versiones más equipadas lo llevan de serie? ESP o los airbags laterales?
23 marzo, 2021 a las 22:51 #213577Tubobe
En LATAM ya está a la venta hace algunos meses, por lo menos en Chile y México. En Chile no tiene ni airbags laterales ni control de estabilidad en la versión básica…
22 marzo, 2021 a las 23:30 #21349122 marzo, 2021 a las 23:24 #213487The_Osco
Modelo destinado a LATAM e India
El nuevo Creta recurre a una nueva plataforma, compartida con el Hyundai Venue y el nuevo Kia Seltos. Su distancia entre ejes crece 20 mm y la longitud total del vehículo ahora queda en 4.31 metros.
Bajó el capó en India se ofrecerán 3 variantes; la primera es un motor diésel 1.5 litros de 115 hp y 250 Nm de torque. La otra opción es un motor 1.5 litros, gasolina de inyección multipunto, capaz de generar 115 hp y 144 Nm de torque. Ambas opciones se puede configurar con transmisiones manuales y automáticas.
La tercera opción y la más interesante es un motor 1.4 litros turboalimentado de inyección directa, capaz de generar 138 caballos de fuerza y 242 Nm de torque, manejado por una transmisión de doble embrague y 7 velocidades.
El nuevo Creta en su versión más equipada ofrecerá en India; 6 airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de pendiente y una estructura de acero reforzado.
Exteriormente el nuevo Creta nos recuerda en algunos rasgos a su hermano el Venue, pero con una apariencia mucho más extrovertida gracias a la particular forma de sus luces delantera con iluminación LED.
En lo que respecta a equipamiento, podemos destacar según trim; un cargador inalámbrico para teléfonos, techo panorámico, paddle shifters, tapicería en cuero, infotenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, asientos con ventilación y calefacción, nuevo cluster digital, equipo de sonido Bose y un sistema de purificación de aire para la cabina.
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