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¡Oficial!
- Nuevos faros LED, parrilla y paragolpes. Ademas se añaden nuevos colores y llantas.
- Acabado N-line en toda la gama con nuevo diseño.
- Nueva pantalla de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas con integración de Android Auto y Apple CarPlay.
- Nuevo cuadro de instrumentos.
Estrena hibridación de 48V en el motor gasolina 1,5 de 160 cv y en el diesel 1,8 de 136 cv.
La nueva gama mecanica
1.0 T-GDi 120cv
1.0 T-GDi 120cv 48v
1.5 T-GDi 160cv 48v
1.6 CRDi 115 CV
1.6 CRDi de 136 CV 48v
nota de prensa, en inglés
https://www.hyundai.news/uk/press-kits/new-hyundai-i30-sleeker-safer-and-more-efficient/
Mejora por dentro, mucho, pero no lo suficiente. Miras el interior del nuevo león por ejemplo y es que no tiene nada que hacer.
El perfil por algun motivo lo veo muy 308, no me gusta la línea que está llevando Hyundai de parrillon ganso
Primera prueba.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2020-hyundai-i30-n-line-mhev-prototypeMejora por fuera y por dentro, pero no parece tan armónico como las generaciones anteriores.
Este con el restyling se nota que ha sido rediseñado para gustar, no porque ellos quieran ya que se estaban comiendo nada.
Por otra parte el interior se ve muy oscuro, muy plasticoso
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