Hyundai i30 III Restyling (2020)

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  • #209618
    A.P.M.

    Se agrega un nuevo motor: 1.5 DPi 110cv

    Viene a sustituir al antiguo 1.4 MPi de 100cv

    Lleva cambio manual de 6 velocidades. Solo se combina con el acabado más basico: Essence

    vel máxima: 187 km/h

    0-100 km/h: 12,6 segundos

    consumo medio: 6,7 L/100 y 153 g/km de CO2

     

    Precio con ayudas, descuentos, financiación y entregando coche usado: 14.200 €

     

    https://www.autonocion.com/motor-base-hyundai-i30/

    #204617
    The_Osco

    Supongo que al ser un familiar harán pruebas de carga o algo que le impedían mantener el equilibrio entre soporte de carga y buenas prestaciones, creo yoo

    #204613
    minisaurio

    El i30 CW con acabado N Line no monta la suspensión ni dirección deportiva que el mismo acabado en el i30 normal y el fastback. Para eso casi mejor que no le hubiesen puesto ese acabado y sí un acabado “campero” como los Scout, Active…etc.

    #204537
    A.P.M.

    #202493
    A.P.M.

    Precios para España

    i30 HATCHBACK

    MOTOR ESSENCE KLASS TECNO N-LINE N-LINE X
    1.0 TGDI 120 CV 6MT 22.170 23.275
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 6MT 24.525 26.975 26.975
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 7DCT 25.625 28.075
    1.5 TGDI 160 CV MHEV 6MT 29.875
    1.5 TGDI 160 CV MHEV 7DCT 31.065 32.775
    1.6 CRDI 116 CV 6MT 24.725
    1.6 CRDI 116 CV 7DCT 25.825
    1.6 CRDI 136 CV MHEV 6MT 26.775 29.275
    1.6 CRDI 136 CV MHEV DCT 30.375 33.275

     

    i30 FASTBACK

    MOTOR ESSENCE KLASS TECNO N-LINE N-LINE X
    1.0 TGDI 120 CV 6MT 23.060 24.165
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 6MT 25.415 27.865
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 7DCT 26.515 28.965
    1.5 TGDI 160 CV MHEV 6MT 29.665
    1.5 TGDI 160 CV MHEV 7DCT 33.665
    1.6 CRDI 136 CV MHEV 6MT 27.665
    1.6 CRDI 136 CV MHEV DCT 30.375

     

    i30 CW

    MOTOR KLASS TECNO N-LINE N-LINE X
    1.0 TGDI 120 CV 6MT 23.515
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 6MT 25.315 27.765
    1.0 TGDI 120 CV MHEV 7DCT 26.415
    1.5 TGDI 160 CV MHEV 7DCT 30.665 33.565
    1.6 CRDI 116 CV 6MT 25.515
    1.6 CRDI 136 CV MHEV 6MT 27.565 30.065
    1.6 CRDI 136 CV MHEV DCT 34.065

     

     

    https://www.autonocion.com/precios-hyundai-i30-gama-2021/

    #202456
    minisaurio

    Sólo se me ocurre que sea por la configuración en distintos países

    #202446
    A.P.M.

    Puede ser configuración de equipamiento, porque si, es raro que en los 2 N Line, el fastback no lleve aireadores y el 5p si

    #202445
    The_Osco

    Ni idea, no me había dado cuenta de ese detalle pero poca broma

    #202444
    minisaurio

    El Fastback NLine no tiene aireadores traseros y el normal sí?? Que raro todo..

    #202359
    A.P.M.
    #202358
    A.P.M.
    #199856
    The_Osco

    Oficial la versión N con 276 CV y caja de cambios de doble embrague con 7 velocidades

    #199098
    Tubobe

    Espectacular…

    Solo por criticar algo: es demasiado parecido (por no decir igual) al N-Line

    #199051
    The_Osco

    Brutal la versión N

     

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    como descargar un gif de una pagina web[/url]

    #195143
    The_Osco

    Mejora por fuera y por dentro, pero no parece tan armónico como las generaciones anteriores.

    Este con el restyling se nota que ha sido rediseñado para gustar, no porque ellos quieran ya que se estaban comiendo nada.

    Por otra parte el interior se ve muy oscuro, muy plasticoso

    #195139
    DTM995
    #186252
    The_Osco

    El perfil por algun motivo lo veo muy 308, no me gusta la línea que está llevando Hyundai de parrillon ganso

    #186246
    DTM995

    #183904
    A.P.M.

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    #183879
    A.P.M.

    Acabado Style

     

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