JUEGO: Tavares por un día (Stellantis)

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  • #202900

    Vais a flipar con el mío, ahora veréis en un ratillo cuando termine de hacer cuentas

    #202892

    Mi propuesta:

    Les he añadido un coste a los acabados como X o Active (que es añadirle plásticos) de 20 millones, y a las variantes (como la carrocería familiar) de un modelo, 100 millones.

    Alfa Romeo 600 millones:

    – Milano (SUV-B) basado en 2008

    – Restyling a Giulia y Stelvio.

    -D-SUV coupe con base giorgio.

    Citroën, 300 millones.

    – Restyling al C5 Aircross y añadirle una variante de 7 plazas.

    Dodge, 640 millones

    – Nuevos Charger y Challenger, base Giorgio

    -Nuevo Durango, usando alguna base del grupo.

    -Ram facelift.

    DS, 300 millones

    – DS7 CB restyling.

    -Nuevo DS8 CB (D-SUVcoupe)

    Fiat, 860 millones:

    – Nuevo Abarth 500e

    – Nuevo Panda en el segmento B y añadiéndole acabado X o Active.

    – Nuevo 500x (Segmento C) y añadirle una variante 7 plazas.

    – Nuevo Fiat Tipo y la variante familiar.

    Jeep, 200 millones

    -Nuevo Renegade

    Lancia, 220 millones

    – Nuevo Ypsilon y añadiéndole un acabado X o Active.

    Maserati, 800 millones

    – Nuevo Gran Turismo y Gran Cabrio, base Giorgio

    – Nuevo Levante, base Giorgio

    – Nuevo Ghibli, base Giorgio

    Opel, 800 millones

    – Restyling Corsa.

    -Nuevo Astra y variante familiar

    –Grandland facelift y una nueva variante de 7 plazas

    -Monza (D-SUV)

    Peugeot, 200 millones,

    –3008 Coupe

     

    Total… 4.920 millones. He dejado morir a Chrysler ?

    #202886

    #202883

    Esa es la gracia!! De dónde si no iba yo a no sacar 14 Alfas 😀

    #202879

    Oye a mi me falta cash jajajaj

    #202875

    Bueno ahí va mi propuesta, por marcas:

    Alfa Romeo 570 millones:

    – Milano (SUV-B) basado en 2008 y demás

    – Giulietta basado en 308

    – Facelift a Giulia y Stelvio.

    Chrysler, 710 millones:

    – Facelift al Pacífica

    – Un nuevo D-SUV basado en algún primo del grupo (base Giorgio o EMP)

    – Un 300 base Giulia

    Citroën, 90 millones.

    – Con una gama reciente… facelift al C3 y al C5 Aircross

    Dodge, 700 millones

    – Nuevos Charger y Challenger, base Giorgio

    DS, 50 millones

    – Facelift al más veterano, el resto es “nuevo”.

    Fiat, 800 millones:

    – Facelifts a Panda y 500 (térmico)

    – Punto basado en 208

    – Facelift del 500x

    – 500 Giardinera (segmento C) basado en 308

    – Nuevo SUV-C basado en 3008

    Jeep, 190 millones

    – Lavado de cara al Renegade

    – Restyling profundo al Cherokee.

    Lancia, 200 millones

    – Nuevo SUV-B basado en 2008

    Maserati, 1.100 millones

    – Nuevo Gran Turismo, base Giorgio

    – Nuevo Levante, base Giorgio

    – Nuevo Quattroporte, base Giorgio

    Opel, 130 millones

    – Facelifts a Corsa y Mokka (sorry, lo olvidé en la tabla), me cepillo el Crossland

    – Facelift a Insignia.

    Peugeot, 490 millones,

    – Facelifts a 208, 2008, 3008, 5008 y 508.

    – Nuevo D-SUV base Giorgio.

     

    Total… 4.980 millones. Me he dejado mil cosas que me gustaría haber puesto, pero no me daba! 🙂

    #202873

    El excel para los que queráis participar, y luego si queréis votamos cuál es la más lógica

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Yv_cr5cUqFEtXZywAPUjm7FVOF7mWlK174rK-juR7Mo/edit?usp=sharing

    #202869

    Brutal idea, ahora los traigo a todos, gran iniciativa!

    #202868

    A raíz de una charla el otro día en el grupo de Telegram, se me ocurrió un juego que podría ser divertido y que tras hablarlo con @The_osco hemos pensado en llevar a cabo.

    Todo el mundo, y el CEO que todos tenemos dentro, tenemos una visión de lo que veríamos lógico para hacer en los años que vienen de Stellantis, pero, en el mundo real, el dinero no es ilimitado. Así que pongámonos los zapatos de Tavares por un día. Un hipotético día en el que la fusión ya esté consolidada y en el que tienes que decidir donde invertir en producto para los próximos 4 años. Tienes 5.000 millones de euros de tope para gastar y un cuadro actual de producto tal que así:

    En negro veis los modelos actuales en el mercado, tal y como los conocemos. En rojo los productos que están al salir y que ya no necesitan inversión. Y en las columnas de la derecha lo que cuesta cada actuación de producto en cada segmento.

    Así, por ejemplo, si queremos hacerle un Facelift al 208, costaría 40 millones. Hacerle un restyling profundo 100 millones. Hacer un nuevo modelo partiendo de una base o modelo existente, 200 millones. Y si decidimos partir de una hoja en blanco 600 millones.

    También podemos combinar familias… por ejemplo podemos decidir hacer desde 0 un Maserati Ghibli (1.050 millones) y añadirle un hermano “Levante” y un Durango para Dodge con la misma base por 350 millones cada uno.

    Podemos crear un Punto sobre base 208 por 200 millones… las combinaciones, las que queráis.

    Tenéis que tener en cuenta que es lo que vais a lanzar en los próximos 4 años… si queréis mantener vivos Giulia o 508, estos van a necesitar meterle dinero o se os quedarán anticuados. También podéis decidir “amortizar” marcas… que vivan con lo que tienen y cuando se agoten, cerrarlas.

    La idea comentada con @The_Osco es hacer luego una votación del plan que más ha gustado (que él defina el tiempo para participar), y a su vez pondremos luego cual es la combinación más repetida (los modelos por los que más apostaría todo el mundo).

    Obviamente, no tengo ni idea de si esos son los costes reales de desarrollo de un coche… simplemente se trata de ver, con recursos limitados, dónde de verdad pondríamos cada uno las balas.

    Espero que os resulte divertida la idea de ser CEO por un rato… yo empiezo a hacer mis cuentas!

    PD: Si necesitáis aclaraciones, no dudéis en preguntar 🙂

    AQUI TENEIS EL EXCEL

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Yv_cr5cUqFEtXZywAPUjm7FVOF7mWlK174rK-juR7Mo/edit?usp=sharing

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