Kia Ceed (2019)

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  • #157576

    Kia Ceed (2019)

    #157577

    [youtube]GHyLXlTH0co[/youtube]

    #157578
    #157579

    Ha perdido toda la gracia que tenia la generación actual. Ahora es un compacto mas, pero insulso

    #157580
    #157581

    Feo e insulso, lo tiene todo.

    #157582
    CgD

    Es increíble que la única novedad relevante en el segmento de un modelo de nueva generación sean los asientos ventilados (creo que no se ofrece en ningún otro compacto C).

    Como decís, el resto es insulso y totalmente impersonal.

    En cualquier caso, por lo menos es mejor que el i30.
    Las proporciones de este nuevo CEED me recuerdan muchísimo a las del Cerato de 5 puertas:
    [img]https://images.honestjohn.co.uk/imagecache/file/fit/730×700/media/5111161/Kia~Cerato~(1).jpg[/img]
    [img]https://d1ix0byejyn2u7.cloudfront.net/drive/images/made/drive/images/remote/https_f2.caranddriving.com/images/used/big/kiacerato_750_500_70.jpg[/img]

    #157583

    [quote quote=»CgD»]Es increíble que la única novedad relevante en el segmento de un modelo de nueva generación sean los asientos ventilados (creo que no se ofrece en ningún otro compacto C).

    Como decís, el resto es insulso y totalmente impersonal.

    En cualquier caso, por lo menos es mejor que el i30.
    Las proporciones de este nuevo CEED me recuerdan muchísimo a las del Cerato de 5 puertas:
    [/quote]
    El Astra K los lleva desde que salió ;D

    #157584

    Esto es como confundir la sal con el azúcar en el café.

    #157585
    CgD

    [quote quote=»MACAUDI»]
    El Astra K los lleva desde que salió ;D[/quote]

    Coño, pues es verdad. Se me había olvidado.

    #157586

    [quote quote=»CgD»][quote quote=»MACAUDI»]
    El Astra K los lleva desde que salió ;D[/quote]

    Coño, pues es verdad. Se me había olvidado.[/quote]

    También los lleva el i30, pero salió después del Astra… así que el primero sigue siendo el Opel. 😀

    #157587
    CgD

    [quote quote=»MACAUDI»]
    También los lleva el i30, pero salió después del Astra… así que el primero sigue siendo el Opel. 😀[/quote]

    Mecagoenlalechecmerche, sabía que el Kona tenía asientos ventilados pero se me había olvidado también del i30.

    Paradójicamente, desde que trabajo en automoción, se menos que cuando empecé (más tiempo trabajando y menos tiempo leyendo revistas y webs de coches).

    #157588

    [youtube]wwpkcHRc9LA[/youtube]

    Carrazo, el interior por cuanto a apariencia posiblemente y quitando a los premium sea el mejor de la categoría.

    #157589

    Sinceramente lo veo bastante insulso, es su conjunto es un coche equilibrado pero para mi no destaca en nada. Utiliza recursos de diseño comunes en muchos coches. Por dentro sin duda se ve de calidad pero no mucho más que otro del segmento. Descafeinado en resumen.

    #157590

    Muy i30. Una pena que pierda la originalidad del modelo actual

    #157591

    Kia ha optado por tener una imagen sobria en todos sus modelos definitivamente. El coche está bien, es una buena evolución, pero creo que en cuanto diseño podría ser mejor. El anterior tenia una imagen lateral más fresca, más deportiva.

    El interior es tal vez la parte que más me ha decepcionado. El avance es más que notable, pero el salpicadero no sé esperaba algo un poco más fresco. El Picanto tiene un diseño más acertado por ejemplo a mi entender, con más chispa… o el i30, o el que le han puesto al Forte.

    Forte
    [img]https://s2.paultan.org/image/2018/01/2019-Kia-Forte-14.jpg[/img]
    Picanto
    [img]https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/gallery_big/public/media/image/2017/01/kia-picanto-2017-interior.jpg?itok=gCSjad7O[/img]

    Questión de gustos, supongo.

    #157592

    [quote quote=»Fuego»]Sinceramente lo veo bastante insulso, [b]es su conjunto es un coche equilibrado pero para mi no destaca en nada.[/b] Utiliza recursos de diseño comunes en muchos coches. Por dentro sin duda se ve de calidad pero no mucho más que otro del segmento. Descafeinado en resumen.[/quote]

    Acabas de describir al rey de la categoría; el Golf, y lo mismo que ha hecho peugeot con el 308. Y los están vendiendo como rosquillas.

    Los que quieran experimentos, que se dediquen a otra cosa pero no a vender coches, porque o te sale muy bien la jugada o muy mal, no hay termino medio.

    Audi, VW lleva haciendo lo mismo decadas, y le funciona y así el resto, pequeños retoques y nada más. Para qué cambiar si algo funciona y es lo que reclama la mayor parte de la gente?

    El Ceed está muy bien proporcionado cosa que no pasaba con el anterior, esteticamente no enamora pero no disgusta, y el interior a falta de probarlo desprende apariencia de calidad y visualmente es atractivo (ojalá Seat pusiese ese interior en el León). Por motorizaciones se desprende que va ser fiable, a poco que le pongan un buen precio que seguro Kia hace, va vender mucho más que el actual de largo y eso que tiene al enemigo en casa con el Stonic, cosa que el ceed antiguo no tenía.

    #157593

    Y que me dices de Mercedes?, el experimento con el CLS le salió de perlas, a BMW el X6. Wolksgagen arriesgo con el GTi, y ahora lo copian. Porsche también arriesgó con el experimento del Cayenne, y todos sabemos como terminó… incluso diría que también llevan experimentando con el mismo diseño de 911 40 años, y ahí sigue, echo un chaval… Si las marcas no hubieran arriesgado con experimentos, aún iríamos con la carburación a cuestas.
    El Veyron es un experimento todo ello, 16 cilindros, la disposición, 4 turbos, alcanzar los 1000cv de potencia, el juego de la doble llave, y eso llevo a Michellin a imnovar con los neumáticos… todo el Veyron es un laboratorio sobre ruedas que lleva impreso el cartel de «experimento inutil que provoca pérdidas», y aún así, lo llevaron a la practica. El Koenningsegg ultimo no tiene caja de cambios ni árbol de trasmisión, otro experimento, Tesla, el experimento del coche eléctrico cuando siempre se ha dicho que la industria del petroleo acabó con la patente cuando es anterior al coche de Benz…
    Bienvenida la experimentación en el mundo del motor.

    #157594

    A mi no me desagrada.

    Está claro que pierde agresividad respecto al actual, que está bastante conseguido, pero este da la sensación visual de ser «mas coche».

    El interior está bien resuelto, sin destacar en nada. Un compacto correcto.

    #157595

    Leo que habrá versión híbrida, una pena no la saquen de inicio, hubiese sido un punto a favor. Y tal y como se está poniendo el asunto anticontaminación y con las ayudas del gobierno mucha gente puede tirar a por las versiones híbridas.

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