Con tantos diseñadores buenos que hay, no sé como consiguen tantas marcas sacar prototipos tan feos, cojones. La mitad del coche no vale ni para desguace. 1000 cv y esa mierda de diseño.

La madre que los parió.

Conozco a alguien que se salvó del atropello por el pinchazo de la cosa esa.

[quote quote=A.P.M. post_id=502400 time=1550858450 user_id=5323]
¿Pero este Hispano Suiza es del mismo del otro Hispano Suiza?
Porque van a salir los 2 a la vez

No, es otro, yo también me quedé a cuadros (que por el perfil el otro tampoco pinta muy bien).

Cito a Motorpasión:

A principios de mes la firma española Hispano Suiza anunciaba la presentación de un nuevo modelo, de nombre Carmen, en forma de GT eléctrico de lujo, pero en el Salón de Ginebra habrá también otra novedad con el nombre de Hispano Suiza, aunque desarrollada por una compañía distinta.

Pero esto… ¿cómo es posible? ¿dos modelos diferentes de Hispano Suiza? ¿dos fabricantes diferentes? Pues parece que actualmente hay dos empresas utilizando la misma marca para sus modelos.

Las dos compañías, Hispano Suiza Cars, que pertenece a la histórica familia fundadora de la marca (y es artífice del modelo Carmen), e Hispano Suiza Automobile Manufaktur AG, están inmersas en una batalla legal, ya que ambos aseguran tener los derechos de utilización del mítico nombre del histórico fabricante español de automóviles.

Fte.: https://www.motorpasion.com/superdeportivos/hispano-suiza-maguari-hs1-gtc
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Pues es un lio de narices…
Aqui añado mas, que está puesto en motorfaq 😉
https://twitter.com/GuilleAlfonsin/status/1098847358580912128

Vaya la tele serie, parece bastante sabrosa y sin fecha de termino.
Del coche, el frente infumable y visto desde atrás me ha recordado al Chrysler Crossfire (salvando distancias)

Por lo menos el otro es un concept/prototipo hecho de 0, este es un R8 tuneado, y con no muy buen gusto 😀