Para los consumos, la electrificación en el Wankel va que ni pintado, pero esa es solo la mitad de la solución. Un buen paso para que no sea algo realmente de nicho y se expanda su uso.
Si no me equivoco, electrico con posibilidad de range extender, como el BMW i3. Pero en este caso deberia ser con motor rotativo si. La idea de Mazda era esa, o al menos asi lo decian. Queda esperar a ver que se presente yden datos